Увага! Точка видачі працює з Понеділка по П'ятницю, з 10:00 до 17:00, за адресою вул. Коротка 41

YAMAHA MOTORCYCLES TDM 900 (RN18)
Бензиновый двигатель, Привод: Цепь, Впрыск: Карбюратор, 900 куб.см, 86 л.с., - наст. время

BMW 11427795972

BMW 11427795972
OEM
В наявності на складах: 5 шт.
6574грн
+ 131 грн на бонусний рахунок
Товар закінчується
Ймовірно, ця деталь не сумісна з автомобілем YAMAHA MOTORCYCLES TDM.
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Щоб перевірити, скористайтесь режимом Допомога в панелі вибору автомобіля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
У відділення Нової Пошти
відправка 16 вересня - від 50грн
Кур'єром Нової Пошти
відправка 16 вересня - від 55грн
У відділення Делівері
відправка 16 вересня - від 30грн
Самовивіз у Дніпрі
отримати 16 вересня - безкоштовно
У точках видачі
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При отриманні
Онлайн банківською карткою, Apple Pay, Google Pay
Рахунок на оплату (для фізичних/юридичних осіб)

Опис товару

Доглянута турбіна ходить 150-250 тис. км - ключ у чистій оливі кожні 8-10 тис. км і хвилині холостих після активної їзди. Якщо ваша вже завила, BMW 11427795972 на UCAR - швидший і передбачуваніший шлях, ніж кустарна переборка картриджа без балансування.

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникBMW
Артикул11427795972
КатегоріяТурбокомпресор

Переваги

  • Актуатор або геометрія (VNT/VGT) відкалібровані під конкретний мотор - тиск наддуву відповідає карті ЕБУ
  • Перед першим запуском турбіну проливають оливою через подачу і крутять мотор стартером без запуску - сухий старт з'їдає ресурс
  • Картридж з підшипниками ковзання розрахований на весь ресурс за умови чистої оливи і справної подачі
  • Жаростійкий корпус гарячої частини витримує температуру вихлопу до 950-1050°C без тріщин
  • Забитий каталізатор або сажовий фільтр створює протитиск і ламає нову турбіну - перевіряйте випуск до заміни

Застосування і сумісність

Актуатор - окрема точка контролю: вакуумний перевіряють на початок ходу при 0,3-0,5 бар розрідження, електронний часто потребує адаптації сканером після установки. Звірте тип актуатора і його положення на корпусі з вашою старою турбіною. Менеджери UCAR перевірять застосовність за VIN і фото таблички старого агрегата.

Часті питання

Чи можна їздити, якщо турбіна почала гнати оливу? Недовго і на свій ризик: олива летить в інтеркулер і впуск, на дизелі це загрожує розносом - мотор працює на власній оливі і не глушиться. Плюс сухий картридж доб'є вал за лічені сотні кілометрів. Діагностуйте і міняйте, не відкладаючи.

Що таке масляне голодування турбіни і як його уникнути? Це робота підшипників без нормальної подачі оливи: закоксована трубка, старий фільтр, брудна або рідка олива. Профілактика проста: заміна оливи кожні 8-10 тис. км, нова трубка подачі при заміні турбіни і хвилина холостих після навантаження.

Скільки ходить турбокомпресор? При своєчасній заміні оливи (кожні 8-10 тис. км, не 15) - 150-250 тис. км. Турботаймер не обов'язковий, але після активної їзди дайте мотору попрацювати 1-2 хвилини на холостих перед глушінням.

Характеристики та специфікації

Категория товараТурбокомпрессор До каталогу
Бренд (торговая марка)BMW До каталогу
Артикулы производителя11427795972

Відгуки та питання

Написати відгук Задати питання
Ім'я, яке буде опубліковано на сайті:
Оцініть товар та роботу магазину:
Текст відгуку:
Номер телефону для повідомлень про відповіді на відгук та вирішення проблем із замовленням. Це необов'язково, і дана інформація не буде опублікована на сайті:

Ще немає жодного відгуку на цей товар.

Стань першим і поділися своїми враженнями!

OEM-номери

Аналоги

Не знайдено

Купують разом

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
у зручний для Вас час?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ