Обрив ременя ГРМ на інтерференсному моторі - це загнуті клапани і рахунок на капремонт, тому привід міняють за регламентом, а не за станом. На UCAR легко купити ремінь, ролик, натягувач або повний комплект BMW 11288624196 з перевіркою застосування по вашому авто.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 11288624196 |
|---|
| Категорія | Ремені, ролики, натягувачі та комплекти |
|---|
Переваги
- Обвідний ролик з металевою обоймою і закладеним на весь ресурс мастилом переживає пластиковий аналог у 1.5-2 рази
- Масло на ремені ріже його ресурс удвічі - при заміні ГРМ перевіряйте сальники колінвала і розподілвала
- Ресурс ременя ГРМ - зазвичай 60-120 тис. км або 5-6 років, що настане раніше
- Натягувач з автоматичним підтисканням тримає стабільний натяг весь ресурс без регулювань
- Після установки обов'язкова перевірка міток і прокрутка колінвала на 2 оберти вручну до першого запуску
Застосування і сумісність
Найнадійніший шлях - підбір за VIN: каталог покаже, який саме привід стоїть на вашій комплектації, бо один мотор різних років випуску може мати різні натягувачі й ролики. Для ГРМ критичні три параметри одночасно: кількість зубів, ширина і профіль зуба. Друга точка контролю - 11288624196 у каталожному застосуванні BMW. Якщо сумніваєтесь, надішліть фото старого ременя і роликів менеджеру UCAR.
Часті питання
Чи можна поміняти тільки ремінь, без роликів? Технічно можна, практично - не варто. Підшипники роликів мають той самий ресурс, і заклинілий ролик рве новий ремінь так само, як старий. Різниця в ціні комплекту не співмірна з вартістю ремонту двигуна.
Як відрізнити підробку ременя? У оригіналу чіткий термодрук маркування, який не стирається нігтем, рівний корд на зрізі і однорідна гума без запаху паленої резини. Підозріло низька ціна на ремінь відомого бренду - майже завжди підробка.
Коли міняти ремінь ГРМ? Орієнтир - регламент виробника: зазвичай 60-120 тис. км або 5-6 років, бо гума старіє і без пробігу. Якщо історія авто невідома (наприклад, після покупки) - міняйте одразу, це дешевше за капремонт.
