Конденсатор (радіатор) кондиціонера AVA FD5487D можна купити в Україні на UCAR — підберемо радіатор кондиціонера за розмірами і типом кріплень вашого авто. Він стоїть першим під ударом каміння та реагентів перед основним радіатором, тож тече найчастіше саме він.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | AVA |
|---|
| Артикул | FD5487D |
|---|
| Категорія | Конденсатор (радіатор) кондиціонера |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с осушителем |
|---|
| Размеры радиатора | 550x375 |
|---|
| Хладагент | R 134a |
|---|
| Впускн. ? [мм] | 15.4 |
|---|
| Выпускн.-? [мм] | 15.4 |
|---|
Переваги
- Конденсатор скидає тепло стисненого фреону: без нього тиск у системі росте і компресор іде в захист
- Сучасні багатопотокові (parallel flow) серцевини охолоджують на 15–20% ефективніше за старі змійовикові
- Багато моделей мають вбудований ресивер-осушувач — міняється разом із радіатором одним вузлом
- Ознака якісного конденсатора — рівні ламелі без замʼятин і герметичні паяні шви колекторів
- Товщина серцевини 12–16 мм тримає робочий тиск до 25–30 бар із запасом
- Після заміни обов'язкові вакуумування системи і заправлення по вазі — на око фреон не ллють
Застосування і сумісність
Конденсатор підбирають за VIN, розмірами серцевини (висота, ширина, товщина) і типом фітингів — навіть схожі радіатори відрізняються місцями підведення трубок на 10–20 мм, і магістралі просто не зістикуються. Звірте FD5487D у каталозі AVA та перевірте, чи є у вашій версії вбудований осушувач і датчик тиску. Врахуйте тип фреону: система на R134a і новіша на R1234yf мають різні клапани обслуговування. Якщо на авто дві комплектації клімату — надішліть фото старого радіатора менеджеру UCAR, звіримо геометрію.
Часті питання
Як зрозуміти, що тече саме конденсатор? Кондиціонер поступово слабшає, а після дозаправлення знову зникає холод за 2–4 тижні. Точно локалізують витік УФ-барвником або течешукачем: масляні патьоки на ламелях спереду — класична картина пробитого камінням конденсатора.
Чи можна запаяти конденсатор замість заміни? Паяння алюмінієвої серцевини тримає нестабільно: робочий тиск до 25–30 бар зазвичай видавлює латку за сезон-два. Ремонт виправданий хіба на трубках колектора; пробиту соту чесніше міняти радіатор цілком.
Що обов'язково міняти разом із конденсатором? Ресивер-осушувач (або його картридж, якщо вбудований) — він набирає вологу, щойно система відкрита, а волога вбиває компресор. Також нові ущільнювальні кільця на всі роз'єднані фітинги і свіжа олива в системі по специфікації.
