



Глухий стук на дрібних ямах, авто «плаває» на прямій, а внутрішній край шини зʼїдається швидше за зовнішній - класична трійка симптомів убитих сайлентблоків. Замовте Masuma RU500 на UCAR з підбором за VIN - і підвіска знову працюватиме тихо й зібрано.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Masuma |
| Артикул | RU500 |
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
Найшвидший шлях перевірити підбір - каталожний номер: звірте RU500 з оригінальним номером сайлентблока для вашого авто або знайдіть своє авто в списку застосовності Masuma. Зверніть увагу на положення деталі: передній сайлентблок переднього важеля, задній плаваючий, втулка балки - це різні позиції з різними розмірами. При сумнівах сфотографуйте стару деталь зі штангелем: зовнішній діаметр, довжина і діаметр втулки вирішують усе.
Як зрозуміти, що сайлентблоки пора міняти? Основні ознаки: глухі стуки на нерівностях, авто «плаває» по дорозі, нерівномірний знос шин зсередини. На підйомнику видно тріщини або відшарування гуми від обойми - це прямий показ до заміни.
Скільки ходять сайлентблоки? У середньому 60-100 тис. км, поліуретанові - до 150 тис. км. На розбитих дорогах і при агресивній їзді ресурс скорочується вдвічі, тому перевіряйте їх на кожному ТО після 50 тис. км.
Як відрізнити підробку? Дивіться на якість лиття гуми: у підробок часто є облой, пори і нерівний шов. Звіряйте маркування на обоймі зі стилем гравіювання виробника та перевіряйте пакування - розмитий друк і відсутність номера партії мають насторожити.
| Категория товара | Сайлентблоки подвески В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Masuma В каталог |
| Артикулы производителя | RU500 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
