Наконечник свічки запалювання BMW 12121289821 можна купити в Україні з доставкою в інтернет-магазині UCAR. Цей елемент з'єднує високовольтний провід або котушку зі свічкою і передає імпульс до 40 кВ без пробою на масу.
Переваги
- Пробитий наконечник дає пропуски запалювання під навантаженням і в сиру погоду
- Вбудований резистор 1-5 кОм гасить радіоперешкоди, що глушать магнітолу і збивають датчики ЕБК
- Силіконовий корпус тримає до 250°C і не дубіє в свічковому колодязі, на відміну від ЕПДМ
- Ресурс наконечника - 60-80 тисяч км, міняти логічно комплектом разом зі свічками
- Герметична спідниця не пускає воду й масло у свічковий колодязь - головні причини пробою
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 12121289821 |
|---|
| Категорія | Наконечник свічки запалювання |
|---|
Застосування і сумісність
Підбирайте наконечник за моделлю двигуна: критичні глибина свічкового колодязя (від 40 до 150+ мм), кут (прямий, 90° чи 120°), діаметр посадки на свічку (стандарт SAE або різьбова клема M4) і тип з'єднання з проводом чи котушкою. На двигунах з індивідуальними котушками наконечник - це окремий гумовий стрижень між котушкою і свічкою, він має свій каталожний номер. Звірте стару деталь по довжині: короткий наконечник не дістане до свічки, довгий - не дасть котушці сісти на місце. Опір перевіряйте мультиметром і порівнюйте з номіналом.
Часті питання
Чому наконечник прикипає до свічки і як зняти без обриву? Силікон спікається з ізолятором свічки від температури. Знімайте прокручуванням навколо осі, а не тягніть за провід; при встановленні нанесіть тонкий шар діелектричної змазки на внутрішню поверхню - наступного разу зніметься легко.
Чи можна поставити наконечник без резистора замість резисторного? Небажано: сумарний опір контуру розрахований виробником, і його зміна впливає на енергію іскри та рівень перешкод. Якщо свічки вже резисторні (маркування R), допустимий нульовий наконечник, але тільки якщо так передбачено каталогом.
Міняти наконечники поодинці чи комплектом? Комплектом: якщо один пробився, решта того ж віку на підході, а пропуски запалювання палять каталізатор. Зручний момент - планова заміна свічок кожні 30-60 тисяч км, доступ уже відкритий.
