Вилка зчеплення підбирається за моделлю КПП, а не лише за маркою авто: різні коробки однієї моделі мають різні вилки. Звірте 211761 з номером старої деталі або надішліть VIN - перевіримо застосовність Peugeot перед оплатою.
Переваги
- Варіанти під тросовий і гідравлічний привід за застосовністю
- Точна геометрія - зусилля передається без перекосу підшипника
- Метал витримує сотні тисяч циклів вижиму без утомних тріщин
- Захисне покриття проти корозії
- Загартовані робочі поверхні в точках контакту
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Peugeot |
|---|
| Артикул | 211761 |
|---|
| Категорія | Вилка зчеплення |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Размер конуса [мм] | 25 |
|---|
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | c шарниром независимой подвески / поворотным рычагом |
|---|
| Тип руля | Поперечный рычаг |
|---|
Застосування і сумісність
Якщо КПП мінялась на контрактну, орієнтуйтесь на маркування фактичної коробки - сумісність 211761 перевіримо за фото шильдика.
Часті питання
Чому вилка ламається? Втома металу, розбита опора, що дає перекіс, і зусилля вижиму, яке зростає зі зносом кошика. Туга педаль пришвидшує руйнування - не ігноруйте її.
Чи можна їздити зі зламаною вилкою? Ні, вижим зникає повністю або частково, передачі не вмикаються. Рушити можна хіба аварійним способом на стартері, тому в дорозі це майже завжди евакуатор.
Що міняти разом з вилкою? Опору, пильник, втулки і фіксувальну пружину. Якщо КПП вже знята - оцініть вижимний підшипник і стан комплекту зчеплення, щоб не платити за роботу двічі.
