Гальмівний супорт ABS 430281 можна купити в Україні на UCAR - підберемо супорт під ваш діаметр диска і тип кріплення, лівий чи правий. Це вузол, що безпосередньо тисне колодки на диск, тож підклинювальний поршень - це і перегрів, і перевитрата пального, і нерівне гальмування.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ABS |
|---|
| Артикул | 430281 |
|---|
| Категорія | Гальмівний супорт |
|---|
Переваги
- Поршень з фенольного композиту менше передає тепло рідині - у пробках педаль стабільніша
- Напрямні з новими пильовиками - половина здоров'я плаваючого супорта: міняйте їх разом
- Однопоршневі плаваючі супорти прості й ремонтопридатні, багатопоршневі - тиснуть рівномірніше
- Супорт без скоби дешевший на 20-40% - якщо стара скоба і напрямні живі, це чесна економія
- Новий супорт іде з поршнем, манжетами і пильовиками у зборі - без ризиків розточеного дзеркала циліндра
- Мастило для напрямних тримає 200+ °C і нейтральне до гуми - літол і графітка тут заборонені
Застосування і сумісність
Задні супорти з механічним ручником і з електроприводом (EPB) - зовсім різні деталі, не переплутайте. У версій з EPB перед заміною потрібен сервісний режим через сканер, а після - калібрування. Перевірте також посадку під датчик зносу і скобу кріплення шланга - дрібниці, які зупиняють установку на півдорозі.
Часті питання
Чи можна їздити з підклинюючим супортом? Небезпечно і дорого: перегрітий диск веде, рідина в контурі може закипіти, а витрата пального росте на 1-2 л. Постійний перегрів заодно добиває ступичний підшипник і колодки. Плануйте ремонт одразу після діагностики.
Ремонтувати супорт ремкомплектом чи міняти? Якщо дзеркало циліндра без задирів і корозії - ремкомплект (манжета, пильовик) вирішує питання за помірні гроші. Але поїдене корозією дзеркало або закислий поршень - це заміна: переборка дасть повторний клин за кілька місяців.
Чи треба міняти супорти парою на осі? Бажано, якщо другому стільки ж років: гальмівне зусилля на осі має бути симетричним, а старий супорт поруч із новим тисне слабше. Мінімум - переберіть і змастіть напрямні другого супорта і переконайтеся, що його поршень ходить вільно.
