






На більшості авто 3-4 опори двигуна, і всі різні за формою та жорсткістю - права, ліва, задня і опора КПП не взаємозамінні. Тому Кріплення двигуна STC T405281 шукайте за каталожним номером, а не «на око» по фото: UCAR звірить підбір за VIN за кілька хвилин.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | STC |
| Артикул | T405281 |
| Категорія | Кріплення двигуна |
Рестайлінг, кондиціонер і навіть тип приводу можуть змінювати номер опори на одній моделі - каталоги ділять застосування по місяцях випуску. Тому VIN надійніший за зв'язку «модель + рік». Сумніваєтеся - сфотографуйте стару подушку з двох боків і надішліть менеджеру UCAR разом з VIN: звіримо за каталогом виробника і підтвердимо посадку.
Чим гідроопора відрізняється від звичайної? Усередині гідроопори є камера з рідиною, яка гасить низькочастотні коливання - двигун працює помітно тихіше на холостих. Вона дорожча і живе трохи менше, але ставити звичайну замість гідро - значить отримати вібрацію, якої не було.
Що буде, якщо їздити з мертвою подушкою? Двигун ходить із зайвою амплітудою: обриваються патрубки, тріскаються кронштейни, страждає випускна система і сусідні опори. Плюс постійна вібрація руйнує комфорт і маскує інші несправності.
Чи можна міняти тільки одну опору? Можна, якщо решта перевірені і живі. Але навантаження перерозподіляється: коли одна подушка померла на 120 000 км, сусідні зазвичай на підході, і міняти їх по одній щомісяця дорожче за роботу разом.
| Категория товара | Кріплення двигуна До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | STC До каталогу |
| Артикулы производителя | T405281 |
| Сторона установки | справа |
| Тип установки | Гидроопора |
| Вес [г] | 1490 |
| не для артикула номер | 3520 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
