Пластикові кришки сучасних моторів живуть у середньому 100-150 тис. км: цикли нагріву до 120 °C поступово ведуть площину, і прокладки вже не рятують. Febi Bilstein 173356 - свіжий матеріал у заводських допусках, а не втомлена деталь з розборки.
Переваги
- Різьби і посадкові місця виконані в заводських допусках
- 398 позицій кришок двигуна в каталозі UCAR
- Стабільна вентиляція картера - без плаваючих обертів і свисту
- У багатьох позицій прокладка і мембрана КВКГ вже в комплекті
- Нова кришка масляного фільтра з цілими гранями - фільтр знову міняється за 5 хвилин
- Консультація по моменту затяжки і порядку монтажу від UCAR
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
|---|
| Артикул | 173356 |
|---|
| Категорія | Кришка двигуна |
|---|
Застосування і сумісність
Перевірте, чи передбачає ваша версія двигуна клапан КВКГ у кришці: варіанти з мембраною і без неї не взаємозамінні, хоч зовні майже однакові.
Часті питання
Прокладка йде в комплекті з Febi Bilstein 173356? Залежить від позиції: частина кришок постачається з прокладкою і мембраною, частина - без них. Комплектація вказана в описі товару, а менеджер UCAR підкаже, що докупити.
Чи можна поміняти тільки прокладку, без кришки? Якщо площина кришки рівна і пластик не повело - так, прокладки достатньо. Але коли теча повертається через кілька тижнів після заміни, площину вже веде, і рятує лише нова кришка.
Масло у свічкових колодязях - це точно кришка? У 9 з 10 випадків так: пропускають ущільнення колодязів у кришці або її прокладка. Поміняйте кришку з комплектом ущільнень і просушіть колодязі перед установкою котушок.
