Ступица колеса Meyle 1006501005 MWH0032

Гул, що наростає зі швидкістю і змінюється в поворотах, - класичний симптом маточинного підшипника. Маточина колеса Meyle 100 650 1005 на UCAR підбирається за VIN з урахуванням осі, приводу і типу ABS - щоб не вгадувати, а поставити і поїхати.

Переваги

• Мастило закладене на весь ресурс: маточини в зборі не обслуговуються і не потребують шприцювання
• Затягування осьової гайки тільки динамометричним ключем: перетяг убиває новий підшипник за 5-10 тис. км
• Фланець із термообробкою витримує момент затягування колісних болтів без витяжки різьби і деформації
• Новий вузол прибирає биття гальмівного диска, якщо його причиною був люфт підшипника, - педаль перестає пульсувати
• У версіях з ABS вбудоване магнітне кільце-енкодер - після заміни зникають хибні спрацювання ESP і ABS
• Дворядний кульковий або конічний роликовий підшипник всередині тримає осьові й радіальні навантаження одночасно

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Передня і задня маточини - завжди різні деталі, а на повнопривідних версіях задній вузол інший, ніж на моноприводі, через шліци під ШРУС. Гальма теж впливають: під більший діаметр диска буває інший фланець. Тому підбирайте за VIN або номером знятої деталі, а не за схожим фото. Менеджер UCAR допоможе звірити крос-номери Meyle.

Часті питання

Можна міняти тільки підшипник, а не маточину в зборі? На старих конструкціях з окремим підшипником - так, але потрібні прес і оправки, бо зусилля запресування сягає тонн. Маточини в зборі розбирати немає сенсу: підшипник до них окремо не постачається, а перепресування вбиває геометрію. Порахуйте з вартістю роботи - вузол у зборі часто виходить дешевше.

Чи треба міняти маточини парою? Не обов'язково, але якщо пробіг за 100 тис. км і одна вже загула - друга зазвичай на підході. На практиці парну заміну роблять, щоб не платити двічі за роботу з розбиранням.

Можна затягнути осьову гайку без динамометричного ключа? Не варто. Момент затягування зазвичай 150-300 Нм залежно від авто, і перетяг «від душі» руйнує преднатяг підшипника. Плюс більшість осьових гайок одноразові - після відкручування ставте нову.