Ресурс патрубка вентиляції - 60-100 тис. км: гума контактує з гарячим маслом і поступово дубіє. Mercedes-Benz A1110180009 виготовлений з маслостійкого матеріалу, який тримає від -40 до +150 °C і не тріскається на вигинах.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
|---|
| Артикул | A1110180009 |
|---|
| Категорія | Патрубок вентиляції картера |
|---|
Переваги
- Внутрішній шар стійкий до масляного туману і парів палива
- Стабільний холостий хід одразу після заміни
- Заміна своїми руками за 15-30 хвилин
- Маслостійка гума не дубіє від контакту з картерними газами
- Зменшує винесення масла у впуск і нагар на клапанах
Застосування і сумісність
Якщо двигун мінявся на контрактний, орієнтуйтесь на код фактично встановленого мотора - сумісність A1110180009 перевіримо за фото шильдика.
Часті питання
Що таке вентиляція картера і навіщо вона? Частина газів проривається повз поршневі кільця в картер. Система вентиляції відводить їх назад у впуск на допалювання, щоб тиск у картері не зростав і масло не видавлювало через сальники.
Чи можна заглушити вентиляцію картера? Ні. Надлишковий тиск видавить сальники колінвала і прокладки, масло піде назовні. Такий ремонт коштуватиме в десятки разів дорожче за новий патрубок.
Як часто міняти патрубки вентиляції? Орієнтир - 60-100 тис. км або за станом: якщо гума задубіла, тріскається на згині чи кришиться, деталь відпрацювала своє. Оглядайте систему при кожній заміні масла.
