Головне правило монтажу: зусилля тільки через те кільце, яке сідає з натягом. Оправка або прес, жодних ударів молотком по сепаратору - і Land Rover LR158115 відпрацює закладений ресурс повністю.
Переваги
- Клас радіального зазору підібраний під робочий нагрів вузла
- Витримує короткочасний нагрів до 120-150 °C
- Низький момент опору - не краде потужність приводу
- Сталь тіл кочення загартована до 60-64 HRC - висока стійкість до втоми
- Точні посадкові розміри - сідає з правильним натягом
- Консерваційне покриття захищає від корозії при зберіганні
- Тихий хід: рівень вібрацій нормований класом точності
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Land Rover |
|---|
| Артикул | LR158115 |
|---|
| Категорія | Підшипники |
|---|
Застосування і сумісність
Звірте маркування на торці старого підшипника з LR158115: збіг розмірів і типу ущільнення означає повну взаємозамінність.
Часті питання
Що таке зазор C3 і коли він потрібен? C3 - збільшений радіальний зазор. Потрібен у вузлах, що гріються: генератор, електродвигуни. При нагріві кільця розширюються, і звичайний зазор може зникнути повністю - підшипник заклинить.
Чи підійде LR158115 замість моєї старої деталі? Звірте маркування на торці кільця і розміри в картці Land Rover. Якщо маркування стерте - заміряйте діаметри і ширину штангенциркулем або надішліть фото менеджеру UCAR.
Скільки ходить підшипник ролика чи генератора? У середньому 80-150 тис. км. Ресурс скорочують вода після глибоких калюж, перетягнутий ремінь і биття шківа - після таких епізодів вузли варто прослухати.
