Вентилятор салону ERA 664080 можна купити в Україні на UCAR - підберемо моторчик пічки, який стане на штатне місце без переробок. Саме він жене повітря через радіатор пічки і випарник кондиціонера, тож від його стану залежить і обігрів, і охолодження салону.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | ERA |
|---|
| Артикул | 664080 |
|---|
| Категорія | Вентилятор салону |
|---|
| Характеристики |
|---|
| для артикула № | 664080 |
|---|
| Количество присоединений | 2 |
|---|
Переваги
- Забезпечує обдув на всіх режимах: від тихого першого до максимального четвертого-п'ятого
- Якісний вентилятор працює без гулу і вібрацій - крильчатка відбалансована з заводу
- Закриті підшипники ковзання або кочення дають ресурс 8-10 років без обслуговування
- Багато моделей ідуть у зборі з крильчаткою - не треба переставляти стару з ризиком дисбалансу
- Версії з вбудованим регулятором (щіткові або безщіткові) точно тримають задані оберти клімат-контролю
- Перед установкою нового вентилятора варто замінити салонний фільтр - забитий фільтр вбиває моторчик
Застосування і сумісність
Вентилятор салону підбирають за VIN або роком випуску і типом клімат-системи: версії для кондиціонера, клімат-контролю і простої пічки часто різні - відрізняються роз'ємом і наявністю регулятора обертів. Звірте 664080 за каталогом ERA, зверніть увагу на кількість контактів у роз'ємі (2 - звичайний, 3-4 - з керуванням) і напрямок обертання крильчатки. Для авто з рестайлінгом перевірте дату виробництва - моторчики до/після рестайлу нерідко не взаємозамінні. Менеджери UCAR перевірять застосовність за VIN до відправлення.
Часті питання
Як зрозуміти, що вентилятор салону вмирає? Типові симптоми: свист або скрегіт на малих обертах, гул що змінюється зі швидкістю, обдув працює тільки на максимальній швидкості або зникає періодично. Якщо пічка не дує зовсім - спершу перевірте запобіжник і резистор пічки, це дешевше.
Вентилятор працює лише на максимальній швидкості - це він винен? Найчастіше ні: за проміжні швидкості відповідає резистор (реостат) пічки або транзисторний регулятор, і згорає саме він. Але причиною його смерті часто є підклинювальний моторчик, що тягне підвищений струм - перевірте обидва вузли.
Скільки служить вентилятор салону? У середньому 150-250 тис. км або 8-12 років. Ресурс різко скорочують їзда без салонного фільтра (пил у підшипниках) і листя, що потрапляє через забір повітря під лобовим склом.
