Зняття КПП - це 4-8 годин роботи, тому міняти лише диск немає сенсу: через 20 тис. км доведеться платити за все повторно. Комплект LUK 620 3173 00 закриває питання на 100-150 тис. км за один візит на СТО. Замовляйте на UCAR - звіримо застосовність за VIN.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | LUK |
|---|
| Артикул | 620 3173 00 |
|---|
| Категорія | Комплект зчеплення |
|---|
Переваги
- Для авто з гідравлічним вижимним є набори з ЦВП у комплекті - не доведеться купувати циліндр окремо
- Заклепки накладок утоплені з запасом 1-1.5 мм - диск попередить про знос до контакту метал-метал
- Повний набір в одній коробці: ведений диск, натискний кошик і вижимний підшипник - без окремих доборів
- У багатьох комплектах є центрувальна оправка - без неї виставити диск по осі первинного вала складно
- У версіях з компенсацією зносу педаль зберігає однакове зусилля весь ресурс комплекту
- Безазбестові накладки тримають короткочасний перегрів до 350-400°C без руйнування
Застосування і сумісність
Якщо стара деталь на руках - зміряйте зовнішній діаметр диска і порахуйте шліци маточини, цього зазвичай досить для перевірки. Звірте також тип вижимного: механічна вилка з підшипником чи гідравлічний центральний циліндр - вони не взаємозамінні. Для моторів з двомасовим маховиком переконайтесь, що комплект розрахований саме під нього, а не під конверсію на одномасовий.
Часті питання
Скільки ходить комплект зчеплення? У середньому 100-150 тис. км, але все залежить від манери їзди: старти з пробуксовкою і їзда з напіввижатою педаллю скорочують ресурс удвічі. На авто з причепом або в гірській місцевості закладайте 70-90 тис. км.
Що вигідніше: комплект з маховиком чи без? Якщо двомасовий маховик живий (люфт у межах норми, без стуків і люфту по осі) - беріть комплект без нього. Якщо розбитий - рахуйте два кошториси: новий двомас плюс комплект або конверсійний набір з одномасовим маховиком. Конверсія дешевша, але додає вібрацій на холостих.
Що робити з маховиком під час заміни? Звичайний маховик оглядають: задири, сині плями перегріву або вироблення понад 0,3 мм - привід проточити або замінити. Двомасовий маховик перевіряють на люфт і стук: якщо він розбитий, новий комплект зчеплення проживе недовго.
