






Глушники та вихлопні труби HC-Cargo 170247 можна купити в Україні на UCAR - від резонатора до задньої банки з хомутами і прокладками для монтажу. Цілий вихлоп працює тихо, не пускає гази в салон і не дзвенить на кожній ямі.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | HC-Cargo |
| Артикул | 170247 |
| Категорія | Глушники та вихлопні труби |
| Характеристики | |
| Сторона установки | слева |
| Вид амортизатора | Давление масла |
| Система амортизатора | двухтрубный |
| Параметр | SF26/18X195A |
Стартова точка підбору - код двигуна: він визначає діаметр труб, кількість банок і їхнє компонування. Далі звірте тип кузова - у седана й універсала задні частини часто різні, а рестайлінг міг змінити кріплення. Порівняйте тип зʼєднань старої і нової деталі: фланець, розтруб під хомут чи зварний стик. Якщо система вже різана і зварена попереднім власником, надішліть фото - підкажемо, яка частина каталожна, а де доведеться варити перехід.
Чи можна їздити на газі зі штатним глушником? Можна, але температура вихлопу на ГБО вища, і алюмінізована сталь прогорає швидше - інколи вдвічі. Якщо банка вже під заміну, а авто на газі, нержавійка окупиться за другий-третій сезон. Геометрія системи при цьому не змінюється.
Варити стару банку чи ставити нову? Латка на прогнилому металі живе сезон - навколо шва метал уже тонкий і рветься далі. Зварювання виправдане тільки на тріщині свіжої труби. Якщо банці понад 4 роки і вона цвіте рудим, нова деталь дешевша за серію ремонтів.
Що таке гофра і коли її міняти? Гофра - гнучка вставка прийомної труби, яка гасить коливання двигуна і не дає тріскатися зварним стикам. Мертва гофра сичить і рикає під капотом, видно розірвану обплітку. Міняється окремо: вварюється нова, банки чіпати не потрібно.
| Категория товара | Глушители и выхлопные трубы В каталог |
| Бренд (торговая марка) | HC-Cargo В каталог |
| Артикулы производителя | 170247 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
