Гайка Febi Bilstein 22953, шейка оси

Кліпси, затискачі та кріплення Febi Bilstein 22953 можна купити в Україні поштучно і упаковками в інтернет-магазині UCAR. Половина кліпс ламається при першому ж знятті обшивки чи захисту - тримати запас правильного кріплення дешевше, ніж слухати брязкіт бампера на кожній ямі.

Технічні характеристики

Переваги

• Нейлон і поліамід тримають пружність від -40 до +100°C - кліпса не кришиться взимку і не пливе біля мотора
• Правильна кліпса фіксується з чітким клацанням і тримає деталь без люфту і брязкоту
• Розпірний механізм багатьох пістонів дозволяє демонтаж без поломки - обшивку можна знімати повторно
• Металеві затискачі пружинного типу тримають моторні захисти і підкрилки там, де пластик не витримує вібрації
• Упаковка з запасом 10-50 шт. закриває питання кріплення на кілька ремонтів наперед
• Для зняття без поломок використовуйте лопатку-знімач для кліпс, а не викрутку - вона ламає посадкові вушка

Застосування і сумісність

Кліпси підбирають за діаметром монтажного отвору (типово 6-10 мм), товщиною панелей, що з'єднуються, і формою капелюшка. Найпростіше - виміряти отвір і стару кліпсу штангенциркулем або знайти оригінальний номер у каталозі кузовних деталей за VIN. Врахуйте, що кожен автовиробник має свої фірмові типи пістонів для бамперів, підкрилків і обшивок - універсальні аналоги підходять, якщо збігаються діаметр і довжина ніжки. Замовляючи Febi Bilstein 22953, звірте застосування в картці товару - там вказані моделі і місця установки.

Часті питання

Чи можна ставити універсальні кліпси замість оригінальних? Так, якщо збігаються діаметр отвору, довжина ніжки і тип фіксації - тримають вони так само. Виняток - кліпси з ущільнювачем для моторного щита і днища: там потрібна саме герметична версія, щоб не пускати воду.

Чим відрізняються пістони для підкрилків від кліпс обшивки салону? Пістони підкрилків міцніші, часто з розпірним гвинтом або центральним штифтом, і розраховані на бруд та вібрацію. Салонні кліпси м'якші і з декоративним капелюшком - під підкрилком вони живуть один сезон.

Як зняти кліпсу, не зламавши її? У пістонів з центральним штифтом спершу підчепіть і підніміть штифт на 5-7 мм - розпір ослабне, і кліпса вийде цілою. Тягнути за капелюшок викруткою без розблокування - гарантована поломка.