Штатні вихрові заслінки живуть у середньому 150-200 тисяч км: пластикові втулки розбиваються, тяга приводу зношується. Febi Bilstein 177035 з посиленими осями розрахований на повний ресурс мотора.
Переваги
- У багатьох комплектах нові прокладки вже в наборі
- Корпус із термостійкого матеріалу тримає постійний нагрів підкапотного простору
- Геометрія каналів відповідає заводським розрахункам наповнення циліндрів
- Сумісність зі штатним приводом: вакуумним або електричним
- Коректна робота зі штатним датчиком положення заслінок
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
|---|
| Артикул | 177035 |
|---|
| Категорія | Впускний колектор |
|---|
Застосування і сумісність
Febi Bilstein 177035 сумісний з переліком моторів у таблиці застосовності на сторінці товару - звірте свій код двигуна перед замовленням.
Часті питання
Навіщо взагалі потрібні вихрові заслінки? На низьких обертах вони закручують потік повітря, покращуючи змішування з паливом: тяга з низів краща, витрата менша. Після приблизно 3000-3500 обертів заслінки відкриваються повністю і не заважають наповненню.
Чи обов'язково міняти прокладки? Так, завжди. Стара прокладка вже обтиснута і не гарантує герметичності: підсос повітря дає плаваючі оберти і збіднену суміш. У багатьох комплектах прокладки вже в наборі - уточніть при замовленні.
Наскільки складна заміна своїми руками? На атмосферних моторах з верхнім розташуванням впуску - 2-3 години зі звичайним набором ключів. На дизелях з EGR і турботрубками краще СТО: багато крихкого пластику і датчиків, які легко пошкодити.
