






Перед покупкою опори звірте три речі: діаметр і конус пальця, посадку корпусу, міжцентрові відстані кріплення. CTR CB0451L у каталозі UCAR має всі ці розміри - порівняйте зі старою деталлю, і помилки не буде.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | CTR |
| Артикул | CB0451L |
| Категорія | Кульова опора |
Швидкий спосіб не помилитися - зняти стару опору і звірити з фото та розмірами CB0451L в каталозі CTR: діаметр кульового пальця, кут конуса, довжина різьби, посадковий діаметр корпусу. Розбіжність навіть у міліметр по конусу означає, що палець не заклиниться в кулаку як слід. Якщо старої деталі під рукою нема - надішліть VIN менеджеру UCAR, переберемо застосовність по базі.
Чому нова опора застукала через кілька тисяч кілометрів? Найчастіші причини - брудний або змащений конус при установці (палець провертався і розбив посадку), недотягнута гайка чи пошкоджений при монтажі пильник. Ставте на чистий сухий конус, тягніть динамометричним ключем і огляньте пильник після першої сотні кілометрів.
Чи потрібен розвал-сходження після заміни кульової? Формально опора не регулює кути, але на практиці після зняття важеля і роботи зі ступицею геометрія може зміститися. Перевірка сходження коштує недорого і страхує від з'їдених шин.
Міняти опори парою чи по одній? При схожому пробігу - парою: навантаження і знос у них практично однакові. Якщо одна вже замінена нещодавно, а друга застукала - достатньо однієї.
| Категория товара | Шаровая опора В каталог |
| Бренд (торговая марка) | CTR В каталог |
| Артикулы производителя | CB0451L |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
