






Пневморесори продаються в зборі з металевим стаканом і без нього - це різні позиції з відчутною різницею в ціні. Якщо ваш поршень і кришка живі, беріть Ashika MA-AS004 без стакана; при корозії чи деформації - тільки вузол у зборі. У картці на UCAR комплектація вказана прямо в назві.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Ashika |
| Артикул | MA-AS004 |
| Категорія | Пневматична опора |
Базовий спосіб підбору - типорозмір з маркування на самому балоні: цифро-літерний код (наприклад 4022 N P03 чи 782 N) визначає діаметр, висоту і тип кріплення. Якщо маркування затерлося, шукайте за оригінальним номером осі або моделлю причепа. У картках товарів на UCAR вказані кроси до основних виробників осей - звірте свій номер перед замовленням.
Як безпечно зняти стару опору? Обов'язково скиньте тиск з контуру підвіски і поставте раму на підставки - опора під тиском при демонтажі небезпечна. Потім відкрутіть повітряний штуцер, гайки шпильок кришки і кріплення поршня. Закислі різьби заздалегідь пролийте проникним мастилом.
Як знайти витік повітря в пневмопідвісці? Накачайте систему, заглушіть двигун і обробіть мильним розчином складку балона, штуцери і магістралі - бульбашки покажуть місце. Просідання за ніч на один бік майже завжди означає подушку або магістраль цього борту. Якщо мило нічого не показало, перевірте кран рівня підлоги і осушувач.
Брати балон окремо чи опору в зборі зі стаканом? Огляньте стакан і поршень: якщо метал без глибокої корозії і деформацій - вистачить балона, це відчутно дешевше. Іржавий чи пом'ятий стакан ріже нову гуму, тому в такому разі беріть вузол у зборі. Робота з вузлом у зборі до того ж швидша.
| Категория товара | Пневматическая опора В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Ashika В каталог |
| Артикулы производителя | MA-AS004, MAAS004 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
