Крапля антифризу під авто, солодкуватий запах у салоні або біла засохла доріжка на патрубку - класика тріснутого штуцера. General Motors 15226661 усуває течу за 15 хвилин роботи.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | General Motors |
|---|
| Артикул | 15226661 |
|---|
| Категорія | З'єднувач шлангів |
|---|
Переваги
- Монтаж без спецінструменту за 10-15 хвилин
- Ущільнювальні кільця в комплекті у більшості позицій
- Вага і габарити відповідають штатній деталі
- Термостійкий полімер тримає робочі температури системи охолодження до 130 градусів
- Корпус не боїться вібрацій і постійних термоциклів
- Стійкість до антифризів G11, G12, G13, палива і мастил за призначенням
Застосування і сумісність
Звірте 15226661 з номером старої деталі - навіть візуально схожі штуцери різняться діаметром і типом фіксатора на 1-2 мм.
Часті питання
Чи можна їздити з невеликим підтіканням антифризу? Кілька днів з доливанням - так, але тріщина росте з кожним термоциклом. Раптовий розрив на трасі означає втрату антифризу за хвилини і ризик перегріву з ремонтом на десятки тисяч гривень.
Чому тече саме на з'єднувачі, а шланг цілий? Пластик корпусу і гумове кільце старіють швидше за армований шланг: термоцикли роблять полімер крихким. Після 8-12 років тріщина на штуцері - найтиповіша точка розгерметизації системи.
Чи потрібен герметик при установці? Ні. Швидкороз'ємні з'єднання ущільнюються кільцем і тримають тиск конструктивно. Герметик навпаки шкодить: його шматочки можуть потрапити в систему охолодження і забити радіатор пічки.
