Тріснутий Патрубок вентиляції картера за кілька тисяч кілометрів здатен видавити сальники і прокладки, а це вже ремонт на кілька тисяч гривень. VAG 03C103474AA коштує недорого і знімає проблему в корені: тиск у картері приходить у норму.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | VAG |
|---|
| Артикул | 03C103474AA |
|---|
| Категорія | Патрубок вентиляції картера |
|---|
Переваги
- Герметичні з'єднання без підсосу нештатного повітря
- Зменшує винесення масла у впуск і нагар на клапанах
- Армування проти зламів у місцях вигину
- Внутрішній шар стійкий до масляного туману і парів палива
- Захищає сальники і прокладки від видавлювання тиском
- Ресурс 60-100 тис. км
- Стабільний холостий хід одразу після заміни
Застосування і сумісність
На одному двигуні працює кілька магістралей вентиляції різної довжини і діаметра. Перед замовленням 03C103474AA порівняйте конфігурацію зі старою деталлю.
Часті питання
Чи можна заглушити вентиляцію картера? Ні. Надлишковий тиск видавить сальники колінвала і прокладки, масло піде назовні. Такий ремонт коштуватиме в десятки разів дорожче за новий патрубок.
Що таке вентиляція картера і навіщо вона? Частина газів проривається повз поршневі кільця в картер. Система вентиляції відводить їх назад у впуск на допалювання, щоб тиск у картері не зростав і масло не видавлювало через сальники.
Що буде, якщо тягнути із заміною? Підсос повітря збіднює суміш, зростає витрата пального, двигун трясе на холостих. Далі - видавлені сальники і масло на асфальті. Заміна за пів години знімає всі ці ризики.
