Перед покупкою переконайтесь, що винен саме Дросельна заслінка: перевірте підсмоктування повітря і датчик педалі газу. Якщо сканер підтверджує знос заслінки, Herth+Buss Elparts 70650031 вирішує питання одразу - без мийки кожні 10 тис. км.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Herth+Buss Elparts |
|---|
| Артикул | 70650031 |
|---|
| Категорія | Дросельна заслінка |
|---|
Переваги
- Розпіновка розʼєму збігається зі штатною проводкою
- Коректна робота з ГБО 4-го покоління
- Прокладка в комплекті там, де передбачено виробником
- Корпус з алюмінієвого сплаву не веде від нагріву
- Потенціометри з ресурсом на повний строк служби вузла
- Версії під тросовий і електронний привід
Застосування і сумісність
Для моторів з ГБО Дросельна заслінка працює коректно, але адаптацію після заміни проводьте на бензині - уточніть процедуру для свого мотора при замовленні 70650031.
Часті питання
Чи можна їздити з несправною заслінкою? В аварійному режимі авто їде, але тяга обрізана, витрата зростає на 10-15%, а раптове глохнення на перехресті - вже питання безпеки. Тягнути із заміною сенсу немає.
Які помилки вказують на заслінку? Найчастіші коди: P0120-P0124 (датчик положення), P2135 (розбіжність сигналів двох доріжок), P0638 (привід заслінки). Але спершу виключіть підсмоктування повітря після заслінки - симптоми дуже схожі.
Скільки триває заміна? На більшості моторів 30-60 хвилин: зняти патрубок, відкрутити 4 болти, поставити новий вузол з прокладкою і провести адаптацію. З тросовим приводом додається регулювання натягу троса.
