Шланг радиатора Thermotec DWM077TT

Заміна стартера - це зазвичай 2-3 болти, силовий дріт і керуючий роз'єм, але половина успіху - чисті контакти. Зачистіть посадкову площину і клеми до металу, і новий Thermotec DWM077TT закрутить мотор як слід. Мінусову клему АКБ перед роботою знімайте обов'язково.

Переваги

• Штатний роз'єм керування стає у фішку проводки без переробок і скруток
• Ущільнення корпуса тримають воду й реагенти - критично при низькому розташуванні стартера
• Планетарний редуктор знижує вагу сучасного агрегата до 3-4 кг проти 6-8 кг у прямоприводних
• Ресурс якісного агрегата - 100-150 тис. км або близько 40-50 тис. запусків
• Перед заміною стартера варто перевірити АКБ і маси - третина «поламок» стартера ними і виявляється
• Втягувальне реле з масивними мідними п'ятаками комутує 300-400 А без підгоряння контактів

Технічні характеристики

Застосування і сумісність

Для авто з системою старт-стоп перевіряйте, що Thermotec DWM077TT належить саме до посиленої серії - у них інші щітки, підшипники замість втулок і ресурс у 5-8 разів більший за звичайний. Зовні агрегати можуть бути схожі як близнюки, відрізняючись лише індексом у номері. Якщо в картці немає прямої вказівки на старт-стоп, уточніть застосовність у менеджера UCAR до замовлення.

Часті питання

Скільки ходить стартер? У середньому 100-150 тис. км, у таксі та міському режимі з частими запусками - менше. Старт-стоп системи використовують посилені стартери, розраховані на 300-400 тис. циклів.

Новий чи відновлений стартер брати? Заводсько відновлений агрегат з новими щітками, втулками і бендиксом ходить порівняно з новим і коштує на 30-40% дешевше. Головне - щоб відновлення було заводським, а не гаражним «почистили-пофарбували».

Скільки триває заміна стартера? Залежить від доступу: на більшості авто це 1-2 години знизу з ями або підйомника, але є мотори, де стартер захований під впускним колектором - там закладайте 3-5 годин. Уточніть розташування для свого двигуна до покупки, щоб правильно порахувати роботу.