






Підбір гідравлічного фільтра починається з OEM-номера або коду агрегата: в межах однієї моделі авто ставили різні коробки. A220080 від Denckermann перевіримо по кросах і геометрії - діаметр, висота, тип посадки. Замовляйте на UCAR з перевіркою застосовності перед відправкою.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Denckermann |
| Артикул | A220080 |
| Категорія | Гідравлічні фільтри |
Гідравлічні фільтри підбирають насамперед за OEM-номером оригінальної деталі або за каталогом виробника фільтрів під конкретну машину. Якщо номера немає, звіряйте геометрію: зовнішній діаметр, висоту, тип і крок різьби або посадку у стакан, а також напрямок потоку. Для АКПП критично звірити код коробки (він на табличці агрегата), бо в межах однієї моделі авто ставили різні трансмісії. Для спецтехніки і ГУР додатково перевірте робочий тиск системи - фільтр має бути розрахований з запасом.
Які симптоми забитого фільтра? Гудіння насоса, ривки і затримки перемикань АКПП, важке кермо на холодну, повільна робота гідравліки навісного обладнання. Якщо спрацьовує перепускний клапан, бруд іде в систему повз фільтр - тягнути з заміною не можна.
Де стоїть гідравлічний фільтр у ГУР? Найчастіше в бачку насоса - сітка або змінний елемент у горловині. На частині авто окремого фільтра немає взагалі - тоді чистоту тримають тільки заміною рідини кожні 60-80 тис. км. Якщо рідина ГУР потемніла і насос гуде - почніть саме з бачка.
Що буде, якщо поставити фільтр з іншою тонкістю очищення? Грубіший фільтр пропускатиме абразив у прецизійні пари - насос і клапани зношуються в рази швидше. Занадто тонкий для цієї системи створює зайвий опір і рано відкриває перепускний клапан. Ставте номінал, вказаний виробником техніки.
| Категория товара | Гидравлические фильтры До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Denckermann До каталогу |
| Артикулы производителя | A220080 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
