Половина успіху при заміні прокладки - чиста площина і правильна затяжка, друга половина - сама деталь. Прокладка BGA CH9386 з рівним контуром і однорідним матеріалом сідає з першого разу, без герметика там, де він не потрібен. Замовляйте на UCAR разом з болтами ГБЦ, якщо мотор на одноразових TTY.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BGA |
|---|
| Артикул | CH9386 |
|---|
| Категорія | Прокладки |
|---|
Переваги
- Повний комплект двигуна вигідніший за поштучний підбір при капремонті - все під один мотор
- Сальники колінвала і розподілвала в повних комплектах ідуть тих самих розмірів, що і в заводській збірці
- Прокладки випускного колектора з графіту на металевому каркасі працюють при 500-700 °C без прогару
- Якісна прокладка має рівний контур без задирок, чіткі отвори і однорідний матеріал без розшарувань
- Каталожна товщина витримується з точністю до 0,05 мм - критично для дизелів з підбором за виступом поршня
- Затяжка тільки динамометричним ключем за схемою і в кілька проходів - особливо для ГБЦ
Застосування і сумісність
Найшвидший шлях підібрати прокладку - код двигуна: він вибитий на блоці і вказаний на табличці під капотом. Далі звіряєте CH9386 у каталозі BGA: там прописані моделі, роки і обмеження по номеру мотора. Якщо блок чи головка шліфувалися, для дизеля заміряйте виступ поршнів - можливо, знадобиться ремонтна товщина. Сумніваєтесь - надішліть менеджеру UCAR VIN і фото старої прокладки.
Часті питання
Чи потрібен герметик на прокладку? У більшості випадків - ні, сучасні прокладки розраховані на сухий монтаж. Герметик точково потрібен на стиках (наприклад, кути піддона або постелі розподілвала) і тільки той тип, що вказаний у мануалі. Надлишок герметика забиває масляні канали.
Чому тече нова прокладка клапанної кришки? Найчастіше - перетяжка: гумову прокладку роздавило. Момент затяжки болтів кришки зазвичай усього 8-12 Нм, тягнути треба хрест-навхрест. Друга причина - деформована пластикова кришка, тоді прокладка не винна.
Що входить у верхній комплект прокладок і коли його брати? Верхній комплект (head set) - це все для ремонту ГБЦ: прокладка головки, клапанної кришки, колекторів, сальники клапанів, часто сальник розподілвала. Беріть його при заміні або шліфовці головки без розбирання низу. Повний комплект (full set) додає піддон, сальники колінвала і прокладки низу - варіант для капремонту.
