Кульова опора CTR CB0347R можна купити в Україні на UCAR - з перевіркою застосовності до вашого авто перед відправкою. Опора з'єднує важіль з поворотним кулаком і тримає колесо при всіх ходах підвіски; її обрив на ходу - це колесо «будиночком», тому зі стуками сюди не жартують.
Переваги
- Опора окремо в 3-5 разів дешевша за важіль у зборі - якщо конструкція авто дозволяє окрему заміну
- У якісної опори палець ходить з зусиллям, без люфту і заїдань, пильник - з армуючим кільцем
- Знімайте стару опору тільки знімачем: удари молотком по важелю розбивають сайлентблоки
- Тримає вертикальні й бічні навантаження, дозволяючи кулаку повертатися - найнавантаженіший шарнір передньої підвіски
- Стук на дрібних нерівностях і скрип при повороті на місці - ранні симптоми, коли ще можна доїхати до СТО своїм ходом
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | CTR |
|---|
| Артикул | CB0347R |
|---|
| Категорія | Кульова опора |
|---|
Застосування і сумісність
Ліва і права опори на більшості авто симетричні і мають один артикул, але бувають винятки - особливо на комерційній техніці і позашляховиках з різними важелями. Нижні і верхні опори на дволанковій підвісці - завжди різні деталі. Уточнюйте позицію в каталозі: передня нижня, передня верхня, і не орієнтуйтеся лише на зовнішню схожість.
Часті питання
Чому нова опора застукала через кілька тисяч кілометрів? Найчастіші причини - брудний або змащений конус при установці (палець провертався і розбив посадку), недотягнута гайка чи пошкоджений при монтажі пильник. Ставте на чистий сухий конус, тягніть динамометричним ключем і огляньте пильник після першої сотні кілометрів.
Міняти опори парою чи по одній? При схожому пробігу - парою: навантаження і знос у них практично однакові. Якщо одна вже замінена нещодавно, а друга застукала - достатньо однієї.
Чи можна їздити зі стукаючою кульовою? Це найризикованіший стук у підвісці: виривання пальця означає миттєву втрату керування колесом. Від появи чіткого стуку до критичного стану може пройти менше 1-2 тис. км, міняйте без відкладань.
