Пластик кронштейнів втомлюється від вібрацій і перепадів температур, тому вушка ламаються навіть без ударів. BMW 63112993431 виготовлений з ударостійкого полімеру і тримає фару жорстко роками.
Переваги
- Окремі версії для лівої і правої фари
- Точна геометрія - кронштейн стає у штатні точки кузова
- Захист корпусу фари від подальшого руйнування
- Сумісність зі штатним коректором і кріпленням бампера
- Коректне регулювання пучка після ремонту посадки
- Рівний зазор між оптикою і крилом після установки
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 63112993431 |
|---|
| Категорія | Кріплення фари |
|---|
Застосування і сумісність
У рестайлінгових фар геометрія вушок інша навіть при схожому корпусі. Орієнтуйтеся на рік випуску і каталог BMW, а не лише на модель.
Часті питання
Вклеюване кріплення - це надійно? Так, за умови правильного монтажу: фару треба зняти, посадку знежирити і витримати час полімеризації клею. Після цього з'єднання тримає не гірше за штатне.
Коли можна відремонтувати фару, а коли міняти в зборі? Якщо скло, відбивач і корпус цілі, а зламані лише вушка - ремкомплект вирішує проблему за частку ціни. При тріщинах корпусу або розбитому склі економія втрачає сенс.
Чи можна їздити зі зламаним вушком? Небажано: вібрації добивають решту кріплень і корпус, а розрегульований пучок сліпить зустрічних і погано освітлює дорогу. Ремонт краще не відкладати.
