Газовий упор живе 5-8 років або 30-50 тисяч циклів - потім тиск падає і кришка перестає триматися спершу на холоді. Міняйте парою: Амортизатори багажника BMW 51247405635 на UCAR відправляються в день замовлення.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 51247405635 |
|---|
| Категорія | Амортизатори багажника |
|---|
Переваги
- Бруд і пісок на штоку ріжуть ущільнення - протирайте шток сухою ганчіркою при сезонному догляді
- Якісний упор має хромований шток без раковин і рівний хід без закусувань по всій довжині
- Міняються парою - новий і старий упори з різним зусиллям перекошують кришку і гнуть кронштейни
- Газонаповнений упор розрахований на конкретне зусилля - зазвичай 300-700 Н, вказане на корпусі поруч з номером
- Кульові наконечники 10 мм і 13 мм - стандарт: упор знімається підважуванням стопорної скоби викруткою
Застосування і сумісність
Не плутайте упори багажника і капота - вони схожі, але розраховані на різну вагу і геометрію відкривання. Наконечники бувають кульові 10 і 13 мм, під скобу або з вушком під болт - тип має збігтися зі штатним кріпленням. Якщо на кришці стоїть додаткове обладнання (спойлер, камера, шторка), беріть посилену версію з більшим зусиллям.
Часті питання
Чи можна відновити упор, що просів? Ні, конструкція нерозбірна: газ під тиском закачано на заводі. Перезаправка кустарним способом живе кілька місяців і небезпечна. Нова пара ставиться раз на 5+ років - ремонт тут не має сенсу.
Чи можна поміняти тільки один упор? Технічно кришка триматиметься, але різниця зусиль перекосить її і навантажить петлі та кронштейни. Упори коштують недорого, тому міняйте парою. Виняток - механічне пошкодження одного упора на свіжому комплекті.
Чи підійдуть упори від іншої моделі, якщо довжина збігається? Ризиковано: крім довжини мають зійтися зусилля і тип наконечників. Слабший упор не втримає кришку, сильніший - ускладнить закривання і згодом деформує кронштейни. Беріть деталь з підтвердженим застосуванням для вашого кузова.
