Міняти сам ланцюг без зірочок - хибна економія: зношений профіль зуба розтягне нову деталь за 20-30 тис. км. Тому UCAR радить повний комплект Opel 24424758: різниця в ціні відбивається одним невиконаним повторним розбиранням.
Переваги
- Повний комплект (ланцюг, натягувач, заспокоювачі, зірочки) закриває питання на 150-250 тис. км
- Ланцюг приводу маслонасоса на багатьох моторах міняється тим самим заходом - окремий дрібний комплект дешевший за повторне розбирання
- Міняти все разом - обов'язково: новий ланцюг на зношених зірочках розтягується вдвічі швидше
- Гідравлічний натягувач з храповим фіксатором не дає ланцюгу провиснути на холодному запуску
- Прокладки кришки і болти, що йдуть у комплекті, позбавляють окремих пошуків дрібниць
- Роликовий або зубчастий (безшумний) тип ланцюга має точно відповідати оригіналу
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Opel |
|---|
| Артикул | 24424758 |
|---|
| Категорія | Ланцюги ГРМ та комплекти |
|---|
Застосування і сумісність
У межах однієї платформи один мотор може мати різні натягувачі: ранній храповий і пізній гідравлічний, вони не взаємозамінні. Тому VIN-підбір обов'язковий, особливо для моторів після рестайлінгу. Комплектація теж різниться: перевірте за описом, чи входять зірочки, чи тільки ланцюг з натягувачем. Питання - менеджеру UCAR разом з VIN, відповідь швидша за ручний пошук.
Часті питання
Як зрозуміти, що ланцюг ГРМ розтягнувся? Дизельний брязкіт 2-5 секунд на холодному запуску, помилки по фазах (P0016, P0017), нестабільний холостий хід. Точна перевірка - виміряти висунення штока натягувача або кут зміщення фаз сканером.
Що обов'язково зробити після заміни? Провернути колінвал на 2 повні оберти рукою і звірити мітки до першого запуску, залити свіжу оливу з фільтром. Перші секунди роботи не лякайтеся шуму - гідронатягувач набирає тиск.
Яка олива продовжує ресурс ланцюга? Та, що прописана в допуску виробника, з заміною кожні 7-8 тис. км у місті. Ланцюг змащується під тиском, і саме стара олива з продуктами зносу працює як абразив на пальцях і втулках. Рівень теж критичний: на низькому рівні натягувач на запуску отримує повітря замість тиску.
