






Помпа проганяє весь об'єм антифризу по контуру кілька разів на хвилину, і її клин зупиняє охолодження миттєво. Помпи системи охолодження Herth+Buss Jakoparts J1510919 з підбором на UCAR - це планова профілактика перегріву, який коштує в десятки разів дорожче за саму деталь.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Herth+Buss Jakoparts |
| Артикул | J1510919 |
| Категорія | Помпи системи охолодження |
Зверніть увагу на тип приводу: помпи під ремінь ГРМ, під окремий поліклиновий ремінь і електричні помпи - це три різні конструкції, які не заміняють одна одну. У моторів з ремінним приводом звіряйте кількість зубів і профіль шківа, у поліклинових - діаметр і кількість струмків. Електропомпи додатково перевіряйте за роз'ємом і напругою керування.
Як зрозуміти, що помпа вмирає? Патьоки антифризу з дренажного отвору, рожеві або білі сліди на корпусі, виття або гул у передній частині мотора, люфт шківа при похитуванні рукою. Падіння рівня антифризу без видимих течей - теж привід перевірити помпу.
Чи можна доїхати з помпою, що підтікає? Кілька десятків кілометрів з доливанням і поглядом на стрілку температури - так, але це лотерея: підшипник з розмитим мастилом може заклинити будь-якої миті. На моторах з ременем ГРМ клин помпи часто рве ремінь і загинає клапани. Плануйте заміну одразу, а не «після відпустки».
Чи обов'язково міняти помпу разом із ГРМ? Якщо помпа приводиться ременем ГРМ - так, це правило. Ресурси збігаються (60-120 тис. км), а роботи з заміни на 80% ті самі: окрема заміна помпи через 20 тис. км означає платити за розбирання двічі.
| Категория товара | Насос системы охлаждения (помпа) В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Herth+Buss Jakoparts В каталог |
| Артикулы производителя | J1510919 |
| Дополнительный артикул / Дополнительная информация | с прокладкой |
| Штрихкод [EAN] | 4029416365714 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
