Один мертвий датчик кладе всю систему допомоги при паркуванні, але міняти комплект не потрібно - достатньо знайти винуватця. Датчик Renault 8201701557 на UCAR коштує в рази дешевше за фарбування бампера після невдалого паркування без асистента.
Переваги
- Фарбування в колір бампера допустиме тонким шаром до 0,15 мм - товстий шар або шпаклівка глушать мембрану
- Датчик у штатному гнізді тримається на защіпках або в кільці-переходнику: при знятті бампера кільця часто ламаються і замовляються окремо
- Спрацювання на дощ і бризки з калюж - типова риса зношеної мембрани: датчик з тріщиною реагує на жижу як на стіну
- Взимку датчики брешуть через налиплий сніг і лід - протріть їх перед маневром, це не поломка
- Система погано бачить тонкі стовпчики, ланцюги і сітки - ультразвук проходить повз, тому дзеркала ніхто не скасовував
- Справний датчик тихо клацає при ввімкненому запалюванні - це чутно вухом або відчутно пальцем на мембрані, найшвидший тест без сканера
- Ультразвуковий сенсор працює на частоті близько 40-48 кГц і бачить перешкоди в зоні від 0,25-0,3 до 1,5-2,5 м залежно від системи
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 8201701557 |
|---|
| Категорія | Паркувальні датчики |
|---|
Застосування і сумісність
Підбір - тільки за оригінальним номером зі старого датчика або за VIN: зовні однакові сенсори відрізняються частотою, кутом діаграми і протоколом звʼязку з блоком. Датчик Renault 8201701557 має список сумісних авто в картці - звірте модель, рік і тип паркувальної системи. Кількість контактів розʼєму - швидкий фільтр: 2-контактний аналоговий на місце 3-контактного цифрового не стане.
Часті питання
Датчик новий, а помилка лишилась - що перевірити? Розʼєм і проводку: окислені контакти, заломи в гофрі між кузовом і бампером, обрив біля кріплення. Далі - чи відповідає датчик позиції: кутовий на центральному місці дає некоректні відстані. І скиньте помилку сканером - частина блоків тримає її в памʼяті до ручного скидання.
Чи можна замінити тільки один датчик? Так, система працює з кожним датчиком незалежно - міняється лише несправний. Головне взяти датчик з тим самим оригінальним номером або перевіреним аналогом: інша частота чи протокол не запрацює. Після заміни зробіть тест по всіх позиціях.
Як знайти несправний датчик парктроніка? Увімкніть запалювання і по черзі торкніться кожного датчика пальцем або піднесіть вухо: справний ледь відчутно клацає і вібрує, мертвий мовчить. Точніший спосіб - сканер, який покаже позицію з помилкою прямо в блоці парктроніка. Перевірте також розʼєм за датчиком - окислення дає ті самі симптоми.
