Один мертвий датчик кладе всю систему допомоги при паркуванні, але міняти комплект не потрібно - достатньо знайти винуватця. Датчик Renault 8201701592 на UCAR коштує в рази дешевше за фарбування бампера після невдалого паркування без асистента.
Переваги
- Нові датчики продаються у базовому кольорі або під фарбування - ґрунтований корпус фарбується разом з бампером
- Помилка пишеться в блок парктроніка - сканер покаже конкретну позицію (наприклад, задній зовнішній лівий) і скоротить пошук до хвилин
- Справний датчик тихо клацає при ввімкненому запалюванні - це чутно вухом або відчутно пальцем на мембрані, найшвидший тест без сканера
- Система погано бачить тонкі стовпчики, ланцюги і сітки - ультразвук проходить повз, тому дзеркала ніхто не скасовував
- Фарбування в колір бампера допустиме тонким шаром до 0,15 мм - товстий шар або шпаклівка глушать мембрану
- Датчик у штатному гнізді тримається на защіпках або в кільці-переходнику: при знятті бампера кільця часто ламаються і замовляються окремо
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Renault |
|---|
| Артикул | 8201701592 |
|---|
| Категорія | Паркувальні датчики |
|---|
Застосування і сумісність
Підбір - тільки за оригінальним номером зі старого датчика або за VIN: зовні однакові сенсори відрізняються частотою, кутом діаграми і протоколом звʼязку з блоком. Датчик Renault 8201701592 має список сумісних авто в картці - звірте модель, рік і тип паркувальної системи. Кількість контактів розʼєму - швидкий фільтр: 2-контактний аналоговий на місце 3-контактного цифрового не стане.
Часті питання
Чи потрібне кодування після заміни датчика? На більшості авто ні - датчик працює одразу після підключення. Частина марок вимагає прописати колір чи позицію сканером, це 10-15 хвилин у діагноста. Уточнити, як саме на вашій моделі, можна в картці Renault 8201701592 або в чаті UCAR.
Як знайти несправний датчик парктроніка? Увімкніть запалювання і по черзі торкніться кожного датчика пальцем або піднесіть вухо: справний ледь відчутно клацає і вібрує, мертвий мовчить. Точніший спосіб - сканер, який покаже позицію з помилкою прямо в блоці парктроніка. Перевірте також розʼєм за датчиком - окислення дає ті самі симптоми.
Датчик новий, а помилка лишилась - що перевірити? Розʼєм і проводку: окислені контакти, заломи в гофрі між кузовом і бампером, обрив біля кріплення. Далі - чи відповідає датчик позиції: кутовий на центральному місці дає некоректні відстані. І скиньте помилку сканером - частина блоків тримає її в памʼяті до ручного скидання.
