Супорти лівий і правий не взаємозамінні, а на одній моделі з дисками 280 і 320 мм стоять різні вузли - тому підбір починається з VIN і діаметра диска. Звірте 2502247 за каталогом Hitachi або надішліть VIN менеджеру UCAR - перевіримо застосовність за пару хвилин.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Hitachi |
|---|
| Артикул | 2502247 |
|---|
| Категорія | Гальмівний супорт |
|---|
Переваги
- Мастило для напрямних тримає 200+ °C і нейтральне до гуми - літол і графітка тут заборонені
- Якісний супорт має гладке дзеркало циліндра і поршень із покриттям проти корозії
- Відновлені заводом супорти проходять опресовку тиском - на відміну від гаражної переборки
- Напрямні з новими пильовиками - половина здоров'я плаваючого супорта: міняйте їх разом
- Супорт без скоби дешевший на 20-40% - якщо стара скоба і напрямні живі, це чесна економія
- Штуцер прокачування із заводським захисним ковпачком не закисає роками
Застосування і сумісність
Задні супорти з механічним ручником і з електроприводом (EPB) - зовсім різні деталі, не переплутайте. У версій з EPB перед заміною потрібен сервісний режим через сканер, а після - калібрування. Перевірте також посадку під датчик зносу і скобу кріплення шланга - дрібниці, які зупиняють установку на півдорозі.
Часті питання
Як зрозуміти, що супорт клинить? Машину тягне вбік при гальмуванні або розгоні, диск з одного боку гарячіший (перевірте безконтактним термометром - різниця понад 30-50 °C показова), колодки з одного колеса стерті помітно швидше. Запах гару і накат гірший за звичайний - теж він.
Чим відрізняється супорт зі скобою від супорта без скоби? Скоба (кронштейн) кріпиться до кулака і тримає колодки, а сам супорт з поршнем ковзає по її напрямних. Якщо скоба не зношена і різьба жива, беріть супорт без неї - це дешевше на 20-40%. При зірваній різьбі чи вироблених посадках колодок міняйте в зборі.
Чи можна їздити з підклинюючим супортом? Небезпечно і дорого: перегрітий диск веде, рідина в контурі може закипіти, а витрата пального росте на 1-2 л. Постійний перегрів заодно добиває ступичний підшипник і колодки. Плануйте ремонт одразу після діагностики.
