Кожні 15 кг пального двигун змішує приблизно з 200 м³ повітря, і весь цей потік має пройти крізь фільтрувальний папір. Повітряні фільтри Mobis S281131P000 затримує пил від 3-5 мкм - саме той абразив, що зношує кільця і дзеркало циліндрів. Замовити з підбором за авто можна на UCAR.
Переваги
- Папір із просоченням тримає вологу: проїзд у зливу не руйнує шторку, на відміну від дешевого картону без обробки
- Сухий папір не потребує обслуговування - на відміну від нульовиків, які треба мити і просочувати кожні 3-5 тис. км
- Забитий фільтр душить мотор: витрата пального зростає на 5-10%, тяга помітно падає
- Затримує до 99,5% часток пилу від 3-5 мкм - саме абразив у повітрі найшвидше зношує кільця і стінки циліндрів
- Після заміни не треба нічого скидати чи адаптувати - ЕБУ сам перелаштує суміш за кілька хвилин роботи
- У якісного фільтра складки рівні, з однаковим кроком, а обід щільний і пружний, без тріщин
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mobis |
|---|
| Артикул | S281131P000 |
|---|
| Категорія | Повітряні фільтри |
|---|
Застосування і сумісність
Найпростіша перевірка - дістати старий фільтр і звірити номер на ободі: за ним каталог покаже аналоги Mobis з тими самими розмірами. Якщо номер затертий, зміряйте довжину, ширину і висоту шторки з точністю до міліметра. Панель, кільце чи конус - форма має збігатися один в один, «майже такий» фільтр не працює. У картці товару на UCAR є список застосовності по моделях і роках.
Часті питання
Чи варто ставити «нульовик» замість штатного фільтра? На стоковому моторі приросту потужності не буде - впуск там не вузьке місце. Зате нульовик пропускає більше дрібного пилу і вимагає промивання та просочення кожні кілька тисяч кілометрів. Для повсякденної машини паперовий фільтр практичніший.
Що буде, якщо їздити із забитим фільтром? Двигун недоотримує повітря: росте витрата, падає потужність, збагачується суміш і швидше забруднюється каталізатор. У критичному випадку фільтр рветься, і абразив летить прямо в циліндри.
Чи впливає повітряний фільтр на витрату пального? Так, забитий фільтр додає 5-10% до витрати, бо ЕБУ компенсує нестачу повітря. Свіжий фільтр - найдешевший спосіб повернути мотору паспортну тягу.
