Глухий стукіт знизу блока на прогрітому моторі й тиск масла нижче 1 бар на холостих - класика зношених вкладишів. BMW 11218471809 відновлює робочий зазор 0,02-0,07 мм і знімає ризик проворота, поки шийки вала ще живі.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 11218471809 |
|---|
| Категорія | Вкладиші колінвала |
|---|
Переваги
- Замок і паз фіксують вкладиш від провертання в постелі
- Ремонтні розміри 0,25-0,75 мм дозволяють врятувати шліфований вал
- Канавки та отвори точно збігаються з масляними каналами вала
- Багатошарова структура: сталева основа плюс антифрикційний сплав
- Стійкість до втоми: тримає знакозмінні навантаження сотні мільйонів циклів
Застосування і сумісність
Звірте 11218471809 з каталогом BMW за кодом двигуна: один мотор може мати кілька класів вкладишів і ремонтних розмірів, тому VIN - найнадійніший орієнтир.
Часті питання
Що таке ремонтний розмір вкладишів? Після шліфування шийок вала їхній діаметр зменшується, тому вкладиш роблять товщим: стандартні кроки 0,25, 0,50 і 0,75 мм. Потрібний розмір визначає шліфувальник після заміру вала.
Який зазор має бути між вкладишем і шийкою? Для більшості легкових двигунів - 0,02-0,07 мм. Перевіряють калібрувальним пластиковим дротом типу Plastigage при затягнутих на робочий момент кришках.
Чи можна поміняти лише один вкладиш? Ні. Міняють завжди комплектом: корінні і шатунні окремими наборами. Знос іде по всіх шийках одночасно, і один свіжий вкладиш поруч зі зношеними проблему не вирішує.
