Внимание! Пункт выдачи работает с Понедельника по Пятницу, с 10:00 до 17:00, по адресу ул. Короткая 41

HYUNDAI TUCSON (JM) 2.0 CRDi Привод на все колеса
Внедорожник, Дизельный двигатель D4EA-F, Полный привод, 140 л.с., 08.2004 - 11.2010

BMW 22116871208

BMW 22116871208
OEM
В наличии на складах: 2 шт.
4832грн
+ 97 грн на бонусний рахунок
Товар заканчивается
Вероятно, эта деталь не совместима с автомобилем HYUNDAI TUCSON (JM).
Щоб перевірити, скористайтесь режимом Чтобы проверить, воспользуйтесь режимом Помощь в панели выбора автомобиля. в панелі вибору автомобіля.
Доставка
В отделение Новой Почты
отправка 04 вересня - от 50грн
Курьером Новой Почты
отправка 04 вересня - от 55грн
В отделение Деливери
отправка 04 вересня - от 30грн
Самовывоз в Днепре
получить 04 вересня - бесплатно
В точках выдачи
м. Дніпро, вул. Коротка, 41
0 шт.
Оплата
При получении
Онлайн банковской картой, Apple Pay, Google Pay
Счет на оплату (для физических/юридических лиц)

Описание товара

Їзда з мертвою подушкою двигуна виходить дорожче за її заміну: зайвий хід агрегата рве патрубки, ламає кронштейни і добиває сусідні опори. Кріплення двигуна BMW 22116871208 на UCAR - з відправкою в день замовлення, щоб не тягнути з ремонтом.

Переваги

  • Задня опора і опора КПП страждають найбільше при різких стартах - перевіряйте їх першими при стуках на рушанні
  • Ресурс якісної подушки - 80 000-120 000 км залежно від стилю їзди
  • Гумометалева опора гасить вібрації двигуна до того, як вони дійдуть до кузова і керма
  • Оливостійка гума обовʼязкова для опор поруч з двигуном: звичайна від патьоків мастила розкисає за сезон
  • Затягування під вагою двигуна, а не на вивішеному агрегаті - головне правило монтажу без перекосу і передчасного зносу

Технічні характеристики

Виробництво
ВиробникBMW
Артикул22116871208
КатегоріяКріплення двигуна

Застосування і сумісність

На одному авто зазвичай 3-4 опори, і всі вони різні: права, ліва, задня і опора КПП мають різну форму та жорсткість, тому підбирайте кожну за каталожним номером через VIN. Для одного кузова опори різняться залежно від двигуна, коробки (механіка чи автомат) і навіть наявності кондиціонера. Огляньте стару деталь: тип кріплення (болти, шпильки, кронштейн) і наявність гідрокамери мають збігатися. Діагностика проста: відкрийте капот і різко дайте газ на нейтралі - двигун не повинен смикатися більше ніж на 1-2 см.

Часті питання

Скільки часу займає заміна опори двигуна? Верхні опори міняються за 30-60 хвилин, задня або нижня з вивішуванням двигуна - 1,5-3 години. Потрібен упор або траверса під двигун, тому в гаражі без ями робити це варто лише з досвідом.

Чому після заміни опори вібрація залишилася? Перевірте решту опор і виставлення двигуна: при затягуванні болтів агрегат має стояти без перекосу, затягувати треба під вагою двигуна на опорах, а не на підвішеному. Також вібрацію дають зношені свічки, форсунки або дисбаланс приводних валів.

Що буде, якщо їздити з мертвою подушкою? Двигун ходить із зайвою амплітудою: обриваються патрубки, тріскаються кронштейни, страждає випускна система і сусідні опори. Плюс постійна вібрація руйнує комфорт і маскує інші несправності.

Характеристики и спецификации

Категория товараКріплення двигуна В каталог
Бренд (торговая марка)BMW В каталог
Артикулы производителя22116871208

Отзывы и вопросы

Написать отзыв Задать вопрос
Имя, которое будет опубликовано на сайте:
Оцените товар и работу магазина:
Текст отзыва:
Номер телефона для сообщений об ответах на отзыв и решения проблем с заказом. Это необязательно, и данная информация не будет опубликована на сайте:

Еще нет ни одного отзыва на этот товар.

Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!

OEM-номера

Аналоги

Не знайдено

Покупают вместе

Не знайдено
Віртуальна АТС
Віртуальна АТС
Хочете, зателефонуємо
Вам за 30 секунд?
КНОПКА
ЗВ'ЯЗКУ