






Сайлентблоки тримають кути установки коліс: коли гума просіла, розвал-сходження «пливе» просто на ходу, і жоден стенд це не вилікує. Поставте CTR GV0726 - на UCAR деталь підбирається під конкретний важіль, передню чи задню вісь, з урахуванням року випуску.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | CTR |
| Артикул | GV0726 |
| Категорія | Сайлентблоки підвіски |
Рестайлінг - класична пастка при підборі сайлентблоків: після оновлення моделі виробник нерідко змінює важелі, і деталі до та після рестайлінгу не взаємозамінні. Перевіряйте не тільки модель, а й місяць та рік випуску авто, тип кузова і привід. Для авто американського чи азійського ринку номери можуть відрізнятися від європейських версій - тут виручає підбір за VIN.
Чи треба міняти сайлентблоки парами? Так, міняйте симетрично на обох сторонах осі. Якщо зношений один, другий на тому ж пробігу вже втратив пружність, і після заміни лише одного авто тягтиме вбік, а розвал-сходження буде нестабільним.
Скільки ходять сайлентблоки? У середньому 60-100 тис. км, поліуретанові - до 150 тис. км. На розбитих дорогах і при агресивній їзді ресурс скорочується вдвічі, тому перевіряйте їх на кожному ТО після 50 тис. км.
Як відрізнити підробку? Дивіться на якість лиття гуми: у підробок часто є облой, пори і нерівний шов. Звіряйте маркування на обоймі зі стилем гравіювання виробника та перевіряйте пакування - розмитий друк і відсутність номера партії мають насторожити.
| Категория товара | Сайлентблоки подвески До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | CTR До каталогу |
| Артикулы производителя | GV0726 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
