Маточина колеса Mazda BDTS3304XA - купити в Україні з перевіркою застосовності можна на UCAR. Маточина тримає колесо, гальмівний диск і передає крутний момент, а в сучасних авто ще й несе магнітне кільце ABS - тому гул, люфт або помилка ABS часто ведуть саме сюди.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mazda |
|---|
| Артикул | BDTS3304XA |
|---|
| Категорія | Маточина колеса |
|---|
Переваги
- Заводські сальники тримають воду при бродах і мийці високим тиском - головний ворог підшипника саме волога
- Дворядний кульковий або конічний роликовий підшипник всередині тримає осьові й радіальні навантаження одночасно
- Ресурс справної маточини з підшипником - 100-150 тис. км, на розбитих дорогах менше
- Сучасні маточини йдуть у зборі з підшипником (HUB-2, HUB-3) - заміна без преса, прикрутив і поїхав
- Для комерційного транспорту є ремкомплекти маточини: підшипник, сальники і кріплення окремо, якщо фланець ще живий
- У версіях з ABS вбудоване магнітне кільце-енкодер - після заміни зникають хибні спрацювання ESP і ABS
Застосування і сумісність
Передня і задня маточини - завжди різні деталі, а на повнопривідних версіях задній вузол інший, ніж на моноприводі, через шліци під ШРУС. Гальма теж впливають: під більший діаметр диска буває інший фланець. Тому підбирайте за VIN або номером знятої деталі, а не за схожим фото. Менеджер UCAR допоможе звірити крос-номери Mazda.
Часті питання
Можна затягнути осьову гайку без динамометричного ключа? Не варто. Момент затягування зазвичай 150-300 Нм залежно від авто, і перетяг «від душі» руйнує преднатяг підшипника. Плюс більшість осьових гайок одноразові - після відкручування ставте нову.
Чому після заміни маточини горить помилка ABS? Найчастіше поставили маточину без магнітного кільця-енкодера або встановили її кільцем назовні замість до датчика. Друга причина - пошкодили датчик при монтажі. Перевірте наявність кільця магнітом або тестовою карткою.
Скільки можна їздити з гулом підшипника? Гул - це вже викришування доріжок кочення, і процес тільки прискорюється. Від першого гулу до клину колеса може пройти і 10 тис. км, і 500 км - залежить від навантажень. Клин на швидкості - втрата керування, тому плануйте заміну найближчим часом.
