EGR працює в найбруднішому місці мотора - на суміші сажі й оливного туману з вентиляції картера, тому за 100-150 тис. км шток заростає і клинить. Новий клапан Chery 477F1014040AB на UCAR вирішує проблему надовго, особливо в парі з чисткою впускного колектора.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Chery |
|---|
| Артикул | 477F1014040AB |
|---|
| Категорія | Клапани рециркуляції відпрацьованих газів (EGR) |
|---|
Переваги
- Радіатор EGR (охолоджувач) - окрема деталь: його течі пускають антифриз у впуск, білий солодкавий дим з вихлопу - його почерк
- Вакуумні EGR перевіряються ручним вакуумним насосом за 10 хвилин: клапан має тримати розрідження і плавно відкриватися
- Причина смерті EGR часто зовні: зношені маслознімні ковпачки і забита вентиляція картера женуть оливу у впуск - перевірте їх, щоб новий клапан не заріс за 20-30 тис. км
- Типовий ресурс клапана - 100-150 тис. км: сажа з вихлопу плюс оливний туман з вентиляції картера поступово заклинюють шток
- Електричні EGR мають датчик положення - блок керування бачить реальний хід штока і фіксує помилки P0401-P0409 при відхиленнях
- Знижує температуру згоряння і викиди NOx, повертаючи 5-15% відпрацьованих газів у впуск на часткових навантаженнях
Застосування і сумісність
На моторах після рестайлінгу EGR нерідко переїжджає з вакуумного керування на електричне - деталі до і після не взаємозамінні. Дизелі Euro 5 і Euro 6 однієї моделі теж мають різні клапани й охолоджувачі. Орієнтуйтеся на рік випуску, екологічний клас і код двигуна одночасно.
Часті питання
Чи можна заглушити EGR? Технічно можливо, але не радимо: зростає температура згоряння, на дизелях швидше зношуються форсунки і сідла клапанів, зростають викиди NOx. Без коректної прошивки мотор стане в аварійний режим з check engine. Плюс проблеми при проходженні контролю викидів.
Чи потрібна адаптація після заміни EGR? Для електричних клапанів на більшості авто - так: сканером скидаються старі адаптації, і блок вивчає крайні положення нового штока. Без цього можливі плаваючі холості і повторний check engine. Вакуумним клапанам адаптація не потрібна - достатньо скинути помилки.
Чи можна почистити EGR замість заміни? На ранній стадії - так: зняти, відмити від сажі спеціалізованим засобом, перевірити хід штока. Але якщо зношені шток і сідло або барахлить датчик положення, чистка дає ефект на 5-10 тис. км максимум. Порахуйте: друга-третя чистка зі зняттям уже дорожча за новий клапан.
