Комплект шпильок на маточину коштує дешевше за одну шину, а колесо рве саме зірвана різьба. Вибирайте Mercedes-Benz A0009903219 на UCAR і міняйте одразу всі шпильки осі, якщо перетяжки гайковертом були систематичними.
Переваги
- Вібрація на кермі після 100 км/год і сліди наклепу навколо отворів диска - привід перевірити витягнуті шпильки і площину прилягання
- Довжина різьбової частини мусить давати мінімум 6,5-8 повних обертів гайки - менший запас означає роботу зʼєднання на межі зриву
- Накатка (шліци) на посадковій частині тримає шпильку від провертання - її діаметр мусить збігатися з отвором маточини
- Клас міцності 10.9 - стандарт для колісних шпильок: маркування вибите на торці, деталі без нього краще оминути
- Оцинковане або фосфатоване покриття тримає реагенти: чорна «сира» шпилька береться іржею за одну зиму і прикипає до гайки
- Биття нової шпильки перевіряється до установки колеса: перекіс після забивання молотком дає биття диска, яке не лікується балансуванням
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Mercedes-Benz |
|---|
| Артикул | A0009903219 |
|---|
| Категорія | Шпильки кріплення колеса |
|---|
Застосування і сумісність
У межах однієї моделі шпильки відрізняються за роками випуску і типом гальм: версії з більшими дисками часто мають довші шпильки. Частина європейських марок взагалі використовує колісні болти замість шпильок - перед замовленням переконайтеся, що у вас саме шпилькова маточина. Каталог Mercedes-Benz у картці товару показує повний список сумісних авто.
Часті питання
Чи можна їздити без однієї шпильки? До сервісу доїхати можна, залишати так - ні. Навантаження перерозподіляється на сусідні шпильки з перевантаженням 20-25%, і наступна може піти під зріз. На 4-шпилькових маточинах ситуація критичніша, ніж на 5-шпилькових.
Як запресувати нову шпильку без преса? Вставте шпильку в отвір маточини, надіньте пакет шайб або оправку і затягуйте гайку - шпилька втягнеться накаткою на місце. Тягніть плавно, до повного прилягання головки. Молоток заборонений: удари передаються на підшипник маточини і залишають на ньому вмʼятини.
З яким моментом тягнути колісні гайки? Для легкових - зазвичай 110-140 Нм, точне значення в мануалі авто. Тягніть динамометричним ключем хрест-навхрест у 2 проходи. Після 50-100 км пробігу момент варто перевірити - особливо на легкосплавних дисках.
