Підбір без сюрпризів: Патрубок системи охолодження Sasic SAS3406053 повторює штатну геометрію - діаметр, довжину і кути вигину. Звірте оригінальний номер старої деталі або перевірте застосовність за VIN, і монтаж пройде без підгонки.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Sasic |
|---|
| Артикул | SAS3406053 |
|---|
| Категорія | Патрубок системи охолодження |
|---|
Переваги
- Гладкий внутрішній шар не збирає накип і не звужує прохід
- Сумісність зі штатними хомутами і сусідніми патрубками
- Відправка з UCAR день у день, перевірка застосовності за VIN до оплати
- Робочий діапазон від -40 до +125 °C без втрати еластичності
- Захищає двигун від перегріву і дорогого ремонту ГБЦ
- Стійкість до антифризів G11, G12 і G13 без розшарування гуми
Застосування і сумісність
Патрубок системи охолодження Sasic SAS3406053 має конкретний перелік застосовності: звірте оригінальний номер на старій деталі або в каталозі виробника перед замовленням.
Часті питання
Чи можна їздити з тріснутим шлангом? Кілька днів до заміни - на свій ризик і з каністрою антифризу в багажнику. Тріщина під тиском 1.1-1.5 бар розкривається раптово, і двигун перегрівається за лічені хвилини.
Як зрозуміти, що патрубок пора міняти? Огляньте шланги на холодному двигуні: здуття, мікротріщини, задубіла або липка гума, білі сліди антифризу біля хомутів. Якщо рівень у бачку падає щотижня без видимих калюж - шукайте запотівання на з'єднаннях.
Що буде, якщо тягнути із заміною? Розрив шланга в дорозі: антифриз йде за 2-3 хвилини, температура летить за 120 °C, і далі - ведена ГБЦ і ремонт на десятки тисяч гривень. Патрубок дешевше поміняти планово.
