Амортизатори багажника Febi Bilstein 29298 можна купити в Україні на UCAR - підбір за моделлю кузова і роком займає хвилину. Свіжі газові упори тримають кришку багажника або капот у верхній точці без просідання, навіть у мороз.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
|---|
| Артикул | 29298 |
|---|
| Категорія | Амортизатори багажника |
|---|
| Характеристики |
|---|
| Довжина, мм | 381.5 |
|---|
| Колір | черный |
|---|
| Диаметр корпуса [мм] | 19 |
|---|
| Диаметр поршневого штока [мм] | 8 |
|---|
| Выталкивающая сила [N] | 140 |
|---|
| Сторона установки | с обеих сторон |
|---|
| Высота подъема [мм] | 143 |
|---|
| Вага, кг | 0.209 |
|---|
Переваги
- Газонаповнений упор розрахований на конкретне зусилля - зазвичай 300-700 Н, вказане на корпусі поруч з номером
- Ресурс - 5-8 років: газ поступово стравлюється через ущільнення, і кришка починає падати спершу на холоді
- Кульові наконечники 10 мм і 13 мм - стандарт: упор знімається підважуванням стопорної скоби викруткою
- Міняються парою - новий і старий упори з різним зусиллям перекошують кришку і гнуть кронштейни
- Якісний упор має хромований шток без раковин і рівний хід без закусувань по всій довжині
- Установка без інструменту за 5-10 хвилин: головне - тримати кришку підпертою до фіксації обох упорів
Застосування і сумісність
Ключові параметри підбору - довжина у розтягнутому стані, зусилля в ньютонах і тип наконечників: звіряйте їх з маркуванням на старому упорі або з карткою Febi Bilstein 29298. Одна модель авто може мати різні упори для кузовів седан, універсал і ліфтбек - уточнюйте тип кузова. Для кришок зі спойлером або додатковим обважуванням існують посилені версії з більшим зусиллям. Упори капота і багажника не взаємозамінні навіть при схожій довжині.
Часті питання
Як зрозуміти, що упори багажника здохли? Кришка не тримається у верхній точці, повільно сповзає або падає - газ вийшов. Перший дзвінок - просідання в мороз: густіша олива і нижчий тиск газу оголюють знос раніше. Якщо взимку кришка падає, а влітку тримається, у вас залишився сезон-два.
Чи можна поміняти тільки один упор? Технічно кришка триматиметься, але різниця зусиль перекосить її і навантажить петлі та кронштейни. Упори коштують недорого, тому міняйте парою. Виняток - механічне пошкодження одного упора на свіжому комплекті.
Скільки служать газові упори? У середньому 5-8 років або 30-50 тис. циклів відкривання. Ресурс скорочують мороз, бруд на штоку і звичка захлопувати кришку з упорами в напівстиснутому стані. Пробіг авто на ресурс майже не впливає - тільки вік і цикли.
