






Заміна ШРУСа - робота на 1-2 години: зняти піввісь, збити стару чашку, набити мастило і посадити нову на свіже стопорне кільце. У комплекті Rider RD.255025307 зазвичай є все потрібне, включно з гайкою маточини. Купуйте на UCAR і тримайте під рукою динамометричний ключ.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Rider |
| Артикул | RD.255025307 |
| Категорія | ШРУС (шарнір приводного вала) |
Зверніть увагу на комплектацію: частина виробників кладе тільки шарнір з пильовиком, частина - повний набір з гайкою і стопорним кільцем. Якщо кільця в коробці немає - купіть окремо, ставити старе не можна. На частині авто після 2010 року датчик ABS читає магнітне кільце на підшипнику маточини, а не на ШРУСі - тоді шарнір іде без кільця, і це нормально.
Порвався пильовик, але хрускоту немає - що робити? Якщо помітили швидко (до 1-2 тис. км), зніміть шарнір, повністю вимийте старе мастило, огляньте доріжки: без раковин і люфту - забивайте свіже мастило і ставте новий пильовик. Якщо пісок уже поїв доріжки - тільки заміна шарніра.
Яке мастило класти в ШРУС і скільки? Тільки спеціальне для ШРУС із молібденом (типу ШРУС-4 або фірмове CV grease) - 80-100 г у зовнішній, 100-120 г у внутрішній трипод. Літол і графітка не тримають контактних тисків шарніра і вбивають його за десятки тисяч км.
Скільки можна їздити з ШРУСом, що хрустить? Від кількох сотень до кількох тисяч кілометрів - передбачити неможливо. Розсипаний на ходу шарнір блокує колесо або залишає авто без тяги, тому тягнути не варто: почув стабільний хрускіт - плануй заміну найближчим часом.
| Категория товара | Шарнир приводного вала (ШРУС) В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Rider В каталог |
| Артикулы производителя | RD.255025307, RD255025307 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
