Гумові паливні магістралі живуть у середньому 7-10 років, далі починаються мікротріщини. BMW 16137385538 виготовлений з паливостійкої гуми NBR/FPM і розрахований на весь цикл експлуатації, а не на сезон.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | BMW |
|---|
| Артикул | 16137385538 |
|---|
| Категорія | Паливний шланг |
|---|
Переваги
- Робочий діапазон температур від -40 до +100 °C
- Сумісність зі штатними хомутами і кліпсами швидкого монтажу
- Армування кордом тримає робочий тиск без роздування і пульсацій
- Подвійний запас міцності за тиском відносно штатного режиму
- Гладкий внутрішній шар не збирає відкладення і не кришиться у фільтр
- Підходить для щоденної експлуатації і тривалих трас без обслуговування
Застосування і сумісність
Якщо 16137385538 немає у списку аналогів вашої деталі, не ставте схожий за діаметром шланг - тиск і склад палива вимагають точної відповідності специфікації BMW.
Часті питання
Що зробити перед зняттям магістралі на інжекторному авто? Скиньте тиск у системі: витягніть запобіжник бензонасоса, заведіть двигун і дайте йому заглухнути. Інакше при роз'єднанні паливо вдарить струменем під тиском 3-6 бар.
Скільки служить нова трубка чи шланг? Якісний паливний шланг BMW розрахований на 7-10 років або 100-150 тис. км. Металеві і поліамідні трубки служать ще довше, якщо не пошкоджені корозією або механічно.
Який тиск має витримувати шланг у системі впорскування? Для розподіленого впорскування робочий тиск 3-6 бар, тому шланг повинен мати запас щонайменше вдвічі. У магістралях низького тиску (зворотка, вентиляція бака) вимоги нижчі, але гума все одно має бути паливостійкою.
