Алюмінізована банка живе 4-6 років, нержавійка - 10 і більше, тож вибір металу - це вибір, як часто лізти під днище. Купуйте Глушники та вихлопні труби Chery A113724241 на UCAR з підбором за кодом двигуна - діаметр труб і компонування залежать саме від нього.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | Chery |
|---|
| Артикул | A113724241 |
|---|
| Категорія | Глушники та вихлопні труби |
|---|
Переваги
- Затягувати стики варто від передньої частини до задньої, виставивши систему без напруження - тоді підвіси не тягне
- Перевірка після установки проста: долоня на зрізі труби на заведеному моторі не повинна ловити пульсацію повітря зі стиків
- Термогерметик на розтрубних зʼєднаннях прибирає мікропідсоси, які дають сажу на стиках і брешуть лямбді
- Конденсат - головний убивця глушника зсередини: дренажний отвір або регулярні поїздки по трасі подовжують ресурс
- Гофра гасить коливання двигуна і рятує зварні стики прийомної труби від тріщин - міняється окремо від банок
- Якісна деталь має рівні шви без пропусків і точну геометрію патрубків - банка стає на штатні місця без натягу
Застосування і сумісність
Найшвидша перевірка - за оригінальним номером через VIN: дилерський каталог покаже точну схему вихлопу для вашої комплектації. Кроси в картці Chery A113724241 звіряються з цим номером за хвилину. Зверніть увагу на довжину і форму загинів труби - на фото в картці видно геометрію, порівняйте зі своєю знятою деталлю.
Часті питання
Скільки служить глушник? Алюмінізована сталь - 4-6 років, нержавійка - 10+. Головний ворог - конденсат усередині: на коротких поїздках він не встигає випаровуватися і гноїть банку зсередини. Міський режим по 10-15 хвилин скорочує ресурс майже вдвічі проти трасового.
Чи можна їздити на газі зі штатним глушником? Можна, але температура вихлопу на ГБО вища, і алюмінізована сталь прогорає швидше - інколи вдвічі. Якщо банка вже під заміну, а авто на газі, нержавійка окупиться за другий-третій сезон. Геометрія системи при цьому не змінюється.
Як зрозуміти, яка частина вихлопу прогоріла? Низький гучний бас ззаду - задня банка, рик посередині - резонатор, лязкіт і гучність під капотом - прийомна труба або гофра. Огляд на ямі покаже руді наскрізні плями і сліди сажі на стиках. Сажа навколо зʼєднання означає пробиту прокладку, а не обовʼязково прогар.
