






Прокладки Febi Bilstein 103331 можна купити в Україні на UCAR - від клапанної кришки до повного комплекту двигуна. Прокладка коштує копійки на фоні вузла, який вона герметизує, тож ставити стару чи «майже таку» - прямий шлях до повторного розбирання.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Febi Bilstein |
| Артикул | 103331 |
| Категорія | Прокладки |
| Характеристики | |
| Напруга, В | 12 |
| Мощность стартера [кВт] | 2.2 |
| Положение / градусы | <-/45° ° |
| Количество отверстий | 3 |
| Кількість зубців | 9 - 13 |
| Направление вращения | по часовой стрелке |
| Паз [мм] | 66 |
| Диаметр 1/диаметр 2 [мм] | M10/M10/M10 mm |
Прокладки прив'язані до конкретного двигуна, а не до моделі авто: один кузов може мати 3-4 мотори з різними прокладками. Перевіряйте за кодом двигуна (вибитий на блоці) або за VIN, звіряючи 103331 з каталогом Febi Bilstein. Для прокладки ГБЦ критична товщина: на дизелях вона підбирається за виступом поршнів і маркується насічками або отворами. Врахуйте рік випуску і номер модифікації мотора - виробники змінюють матеріал прокладок усередині одного покоління.
Чи можна використати прокладку повторно? Ні: паронітові й гумові дають усадку під затяжкою, металеві - обтискаються по контуру один раз. Виняток - деякі товсті гумові прокладки піддонів без деформації, але і їх виробники рекомендують міняти.
Чи потрібен герметик на прокладку? У більшості випадків - ні, сучасні прокладки розраховані на сухий монтаж. Герметик точково потрібен на стиках (наприклад, кути піддона або постелі розподілвала) і тільки той тип, що вказаний у мануалі. Надлишок герметика забиває масляні канали.
Чому тече нова прокладка клапанної кришки? Найчастіше - перетяжка: гумову прокладку роздавило. Момент затяжки болтів кришки зазвичай усього 8-12 Нм, тягнути треба хрест-навхрест. Друга причина - деформована пластикова кришка, тоді прокладка не винна.
| Категория товара | Прокладки В каталог |
| Бренд (торговая марка) | Febi Bilstein В каталог |
| Артикулы производителя | 103331 |
Еще нет ни одного отзыва на этот товар.
Станьте первым и поделитесь своими впечатлениями!
