






На одному кузові можуть стояти супорти ATE, TRW або Bosch, тому колодки підбирають за гальмівною системою, а не просто за моделлю авто. Введіть J3618002 у пошук UCAR або замовте підбір за VIN - і комплект Herth+Buss Jakoparts стане як рідний, з усіма скосами і пластинами.
| Виробництво | |
|---|---|
| Виробник | Herth+Buss Jakoparts |
| Артикул | J3618002 |
| Категорія | Гальмівні колодки |
Колодки підбираються не за моделлю авто, а за гальмівною системою: один кузов може комплектуватися супортами ATE, TRW або Bosch з різними колодками. Тому спершу перевірте виробника і діаметр диска або звірте J3618002 за VIN у каталозі Herth+Buss Jakoparts. Геометрія має збігатися повністю: довжина, висота, товщина і форма вушок - колодка «майже підходить» не підходить. Врахуйте датчик зносу: він буває вбудований у колодку, окремий або взагалі відсутній залежно від комплектації.
Як зрозуміти, що колодки зносилися? Писк або скрегіт при гальмуванні, збільшений хід педалі, метал видно крізь оглядове вікно супорта. Якщо фрикційний шар тонший за 3 мм - міняти вже треба, при 2 мм починає різати диск.
Чи треба міняти диски разом з колодками? Не завжди: диск ходить 2-3 комплекти колодок. Міряйте товщину диска мікрометром - мінімум вибитий на його торці. Якщо є глибокі борозни або биття понад 0,05 мм, диски міняють або проточують.
Чому нові колодки скриплять? Перші 200-300 км - нормальне явище притирання. Якщо скрип не зник: перевірте, чи змащені напрямні супорта і чи стоять протискрипні пластини - без них навіть якісні колодки резонують.
| Категория товара | Гальмівні колодки До каталогу |
| Бренд (торговая марка) | Herth+Buss Jakoparts До каталогу |
| Артикулы производителя | J3618002 |
| Длина 1 [мм] | 98.6 |
| Длина 2 [мм] | 98.6 |
| Ширина 1 [мм] | 38.5 |
| Ширина 2 [мм] | 38.5 |
| Толщина 1 [мм] | 14 |
| Толщина 2 [мм] | 14 |
| Датчик износа | с звуковым предупреждением износа |
| Штрихкод [EAN] | 4029416323097 |
Ще немає жодного відгуку на цей товар.
Стань першим і поділися своїми враженнями!
