Компресори кондиціонера NRF 32738 можна купити в Україні на UCAR з підбором за VIN - з правильним шківом, фішкою і типом фреону. Справний компресор виводить систему на робочий тиск за секунди, і з дефлекторів іде +6…+10 °C навіть у спеку.
Технічні характеристики
| Виробництво |
|---|
| Виробник | NRF |
|---|
| Артикул | 32738 |
|---|
| Категорія | Компресори кондиціонера |
|---|
| Характеристики |
|---|
| ограничение производителя | ZEXEL-EQUIVALENT |
|---|
| Дополнительный артикул / дополнительная информация 2 | с компрессорным маслом PAG |
|---|
| Ременной шкив | Шкив зубчатого ремня |
|---|
| Ид.№ компрессора | DCS17EC |
|---|
| Рабочее напряжение [В] | 12 |
|---|
| Хладагент | R 134a |
|---|
| Компрессорное масло | PAG 46 |
|---|
| Количество канавок | 6 |
|---|
| ? шкива [мм] | 130 |
|---|
| Литраж компрессора [куб.см] | 170 |
|---|
| Впускн. ? [мм] | 20.5 |
|---|
| Выпускн.-? [мм] | 18 |
|---|
Переваги
- Поршневі та лопатеві конструкції з електромагнітною муфтою або постійним приводом - тип визначає поведінка при відмові
- Новий компресор постачається із заправленою оливою PAG або POE - кількість звіряється зі специфікацією системи
- Обовʼязкові супутники заміни: осушувач, промивка магістралей і свіжий фреон R134a або R1234yf по масі з таблички під капотом
- Клин компресора майже завжди наслідок втрати оливи або забитої системи - без промивки новий повторить долю старого
- Якісний агрегат має рівний хід шківа без люфту і закусувань та чисту різьбу портів без стружки
- Після установки - вакуумування системи мінімум 30 хвилин і заправка по вагах, а не «по тиску на око»
Застосування і сумісність
Підбір тільки за VIN або оригінальним номером старого компресора: в одній моделі авто зустрічаються 2-3 постачальники систем з несумісними кріпленнями і фішками. Звіряйте кількість ручʼїв шківа, його діаметр, тип розʼєму датчика і фреон - R134a і R1234yf мають різні порти. У картці NRF 32738 вказані крос-номери - перевірте збіг зі своїм оригіналом. Відновлені агрегати вимагають тієї ж процедури установки, що й нові.
Часті питання
Чому обовʼязково міняти осушувач і промивати систему? Продукти зносу старого компресора розносяться по всій магістралі. Без промивки і нового осушувача стружка вбʼє новий компресор за 1-3 місяці, і це типова причина відмови в гарантії. Промивка + осушувач коштують у рази менше за повторну заміну.
Скільки фреону і оливи заправляти? Маса фреону вказана на табличці під капотом - зазвичай 450-650 г для легкового авто, заправка строго по вагах. Олива PAG додається за специфікацією компресора, найчастіше 120-180 мл на суху систему. Перелив оливи гірший за недолив - вона займає обʼєм фреону і гробить продуктивність.
Скільки служить компресор кондиціонера? При справній системі - 8-12 років або 150-250 тис. км. Ресурс ріже робота з низьким рівнем фреону: разом з ним циркулює олива, і її нестача сушить компресор. Вмикайте кондиціонер на 10 хвилин щомісяця навіть узимку - ущільнення залишаються змащеними.
