Головка сцепления Cojali 6001403

Підбір фітинга - це три параметри: зовнішній діаметр трубки (6, 8, 10, 12, 15 або 16 мм), тип і крок різьби, робочий тиск. Звірте 6001403 за каталогом Cojali або просто прикладіть штангенциркуль до старої деталі. На UCAR є і металеві фітинги для рами, і швидкороз'єми для майстерні.

Технічні характеристики

Переваги

• Цанга з нержавіючими зубцями тримає трубку без передавлювання - з'єднання можна розбирати і збирати повторно
• Поліамідна трубка стандарту DIN 74324 тримає робочий тиск до 12,5 бар із запасом міцності
• Латунний корпус не боїться конденсату, який завжди присутній у ресивері та магістралях
• Трійники та Y-подібні розгалужувачі дозволяють нарощувати контур без заміни всієї магістралі
• Ремонт з'єднання фітингом у рази дешевший за заміну всієї магістралі в зборі
• Швидкороз'ємні муфти високої витрати DN 7,8 не душать пневмоінструмент - гайковерт отримує повний потік повітря

Застосування і сумісність

Для майстерні і гаражного компресора звірте профіль швидкороз'єму: європейський і американський стандарти не стикуються між собою, хоча виглядають схоже. Різьба на інструменті найчастіше G1/4, на компресорі - G1/4 або G3/8. Якщо збираєте лінію з лубрикатором і вологовідділювачем, беріть фітинги одного типорозміру - менше перехідників, менше точок витоку.

Часті питання

Як від'єднати трубку від push-in фітинга? Натисніть на кільце цанги рівномірно по колу - пальцями або спеціальною виделкою - і одночасно витягніть трубку. Тягнути без натискання марно: зубці цанги тільки глибше вгризаються. Перед розбиранням обов'язково скиньте тиск у контурі.

Чому нове push-in з'єднання все одно труїть повітря? Найчастіше - косий або зім'ятий зріз трубки: цанга тримає, а ущільнювальне кільце не прилягає. Відріжте кінець трубки різаком або гострим ножем строго під 90 градусів і вставте повторно до клацання. Подряпини на трубці в зоні кільця теж дають витік - тоді вкоротіть трубку на пару сантиметрів.

Чи можна з'єднати трубки різного діаметра? Так, редукційними фітингами: прямі і кутові перехідні з'єднувачі є під більшість комбінацій, наприклад 12 на 8 мм або 10 на 6 мм. Враховуйте, що звуження зменшує витрату повітря - для швидкодії гальмівного контуру це критично, тож без потреби діаметр не занижуйте.