Стойка стабилизатора Fast FT18414

Стабілізатор тримає кузов від кренів у поворотах, а все навантаження між ним і підвіскою передає саме стійка. Тому Fast FT18414 - деталь, яка зношується першою і коштує недорого. Купуйте на UCAR: підбір за VIN, ліві, праві та парні комплекти в наявності.

Технічні характеристики

Переваги

• Кут хитання шарніра до 25-30° перекриває повний хід підвіски без закусування
• Хвостовик пальця під шестигранник або Torx спрощує демонтаж навіть закислого кріплення
• Заміна нескладна: на більшості авто це 20-40 хвилин з фіксацією пальця шестигранником
• Шарніри з поліацеталевим (POM) вкладишем ходять довше за прості металеві пари тертя
• Мастило в шарнірі закладене на весь ресурс - жодного обслуговування в процесі експлуатації

Застосування і сумісність

Перед замовленням перевірте позицію: передня чи задня вісь, лівий чи правий бік. У каталозі Fast один артикул нерідко закриває обидва боки задньої осі, а спереду деталі дзеркальні і не взаємозамінні. Якщо авто після рестайлінгу - звірте дату випуску: діаметр стабілізатора могли змінити, і довжина стійки вже інша. Менеджер UCAR перевірить FT18414 за VIN до відправки.

Часті питання

Що перевірити разом зі стійками? Втулки стабілізатора - вони зношуються в парі зі стійками і дають схожий стук; міняти їх заразом логічно, це копійчана деталь. Огляньте також пильники кульових і рульових наконечників, поки авто на підйомнику.

Чи треба міняти стійки стабілізатора парами? Бажано так: ресурс у них однаковий, і друга застукає через кілька тижнів після першої. Пара коштує недорого, а робота однакова - зекономите на повторному візиті на СТО.

Скільки ходять стійки стабілізатора? У середньому 30-60 тис. км, на розбитих дорогах - і 20 тис. км. Це найшвидше зношувана ланка підвіски, тому короткий ресурс - норма конструкції, а не ознака поганої деталі.